0
0
0
Говорят, что хорошая поломка себя покажет. И да, она покажет. Но как? Как понять, что именно случилось с вашей машиной. Сегодня мы поговорим об одной из самых важных систем автомобиля – тормозной системе и разберемся, как понять, что тормозам нужен ремонт.
1. Очень жесткая педаль
Нужно проверить состояние вакуумного усилителя тормозов. | Фото: a.d-cd.net
Если ход педали сократился, она стала тугой - это может значить неисправность вакуумного усилителя тормозов или повреждением трубки, подводящей к нему разряжение. Если педаль тугая, а машину при этом уводит вбок при торможении – это может означать подклинивание одного из цилиндров суппорта. Зимой также возможно появление на поверхности колодок ледяной корки.
2. Горит индикатор неисправности тормозной системы
Возможно водитель просто забыл снять машину с ручника. | Фото: infocar.ua
Если после теста приборной панели и запуска двигателя индикатор неисправности тормозной системы продолжает гореть, это может значить, что водитель забыл снять машину с ручника, или же низкий уровень тормозной жидкости. Бывает, что жидкость «ушла» в ходе работы, а возможна и более серьезная причина – ее утечка.
Примечание: этот индикатор также может гореть, если глючит концевик стояночного тормоза.
3. Большой свободный ход педали
Скорее всего «завоздушилась» тормозная система. | Фото: carpedia.club
Большой свободный ход педали тормоза, как правило, сигнализирует о том, что система «завоздушилась». В таком случае характерным будет и то, что если несколько раз нажать на тормоз - как бы «прокачать систему» - педаль станет более твердой. При наличии подобных признаков, необходимо прокачать тормозную систему. Также причиной большого свободного хода педали может стать разбухание тормозных шлангов или неисправность автоматической регулировки зазора в барабанных механизмах.
4. Тряска и биение руля при торможении
Тряска и биение руля при торможении могут быть вызваны самыми разными причинами. | Фото: autoua.com
Проблема, больше характерная для старых автомобилей. Это может происходить из-за того, что отслоилась накладка тормозной колодки, поломалась или ослабла стяжная пружина в барабанных механизмах. Возможно также биение ступицы или подклинивающие тормозных механизмов.
5. Шум при торможении
Тормоза могут свистеть всего лишь из-за того, что намокли. | Фото: michigancarinsurance.com
Различные «свистящие» звуки при торможении могут быть вызваны довольно большим количеством неисправностей. Среди них: отслоение накладки суппорта, предельный его износ, сильная коррозия тормозного диска. Также это может происходить из-за загрязнения тормозного диска или же просто от попадания туда воды, например, при езде по лужам.
6. Увод автомобиля в сторону при торможении
Этому могут поспособствовать неправильно выставленные углы установки колес и т.д. | Фото: fb.ru
Автомобиль может уводить не только при неисправных тормозах. Этому могут поспособствовать неправильно выставленные углы установки колес, нарушенная геометрия кузова, неравномерный износ покрышек. Тормоза же вызывают такой эффект при заклинивании поршней в одном из контуров или замасливания тормозных колодок. Также возможно завоздушивание одного из тормозных контуров.
В продолжение темы читайте: Когда менять масло, а когда - амортизаторы: рекомендованные работы с автомобилем в зависимости от пробега
Гость, выскажи мнение!
