Идеи для жизни

До сих пор подводная лодка остается одним из самых востребованных видов вооружения для морских держав. Особенно это касается стран, обладающих ядерным оружием, ведь именно субмарина остается одним из лучших средств доставки МБР к месту запуска. При этом некоторые наверняка слышали о том, что американские и российские подводные лодки достаточно сильно отличаются. В первую очередь количеством используемых корпусов.

Несмотря на то, что овощи считаются одними из самых простых продуктов в приготовлении, хозяйки раз за разом допускают досадные ошибки, которые сводят на нет все усилия. Novate.ru рассказывает о нескольких нюансах, которые важно учитывать на кухне, чтобы овощи дольше хранились, а также не теряли свой потрясающий вкус, аромат и витамины, которые входят состав, после варки или запекания.

Недалеко от Рима есть самобытный городок под названием Тиволи, прославившийся потрясающей достопримечательностью – Виллой д’Эсте, которая стала уникальнейшим образцом архитектуры и оформления садово-парковой зоны. Один из самых знаменитых итальянских особняков XVI века признан шедевром итальянского Ренессанса, за что и был включен в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Но не только этим прославилась Villa d’Este, в свое время она считалась невиданным чудом, из-за системы величественных и причудливых фонтанов, которую старались обойти при организации известных на весь мир садов Версаля и Петергофа.

Несмотря на то, что до Нового года осталось чуть больше двадцати дней, тем не менее, уже сегодня стоит подумать о том, что же подать на праздничный стол. В нашем обзоре собраны рецепты новогодних блюд, которые придутся по вкусу Чёрному водяному кролику.

Проблема контрафакта была актуальна во все времена и для самых разных товаров. Чем популярнее и дороже товар, тем с большей вероятностью попытаются его подделать с целью заработка. Моторное масло в этом отношении является одним из лучших примеров. Выбирают бренды масел для подделки злоумышленники не просто так. Более того, существует настоящий рейтинг наиболее востребованных в этом отношении жидкостей.

Помните, как в советской комедии 1971 года «Джентльмены удачи» персонаж Эраста Гарина возмущался о том, что в Советском Союзе слишком мягко обходятся с ворами: нянчатся, мол, на поруки берут! А надо как в Турции… После чего профессор рассказывал «удивительную» историю про езду в чане с фекалиями, на что на что персонаж Евгения Леонова иронично подмечал, что в Турции в отличие от России – тепло. И хотя рассматриваемая сегодня кара ни разу не чан с известной субстанцией, менее суровой от этого она быть не перестала.

Водонапорные башни, начиная с середины XVIII века, внесли значительный вклад в обеспечения населения и промышленных предприятий водой, отыграв важнейшую роль в предотвращение эпидемий. Сегодня, сохранившиеся гидротехнические сооружения хоть и остались не у дел, но представляют собой впечатляющие памятники архитектуры, большая часть которых охраняется законом. Во избежание разрушений эти уникальные объекты начали переоборудовать, теперь некоторые из них выполняют совсем неожиданные функции.

Что бы не происходило на нефтяном рынке, но стоимость горючего традиционно только растет. Это было бы даже забавным, если бы очень многих гражданам не приходилось раз в несколько дней заправлять любимую «ласточку» и отдавать на это заработанные потом и кровью. Увы, нет ни одного способа или средства, который позволил сократить потребление горючего в разы. Однако, есть несколько типичных ошибок водителей, которые и без того увеличивают расход топлива.

Советская гражданская архитектура только на первый взгляд кажется засильем типовой застройки. Однако на самом деле это не совсем так: на территории бывшего СССР можно найти немало примеров необычных градостроительных экспериментов, результатом которых стали весьма занимательные сооружения. Причём довольно многие из них остались в единственном экземпляре, что делает их уникальными. Приличное количество таких домов и в Москве, а ярким примером может послужить «дом авиаторов», который зачем-то поставили на сорок опорных «ножек».

Что случается с башней боевой машины, когда ее срывает выстрелом? Правильно, это приводит к гарантированной гибели командира и стрелка-наводчика. В этом отношении бронетехника XX века имеет исключительно печальный опыт. Кроме того, «обитаемая» башня танка или бронетранспортера занимает много места. Поэтому в XXI веке решением обоих проблем стало создание необитаемых боевых моделей. Есть такой сегодня и в России.