Главная лента / Машины

В чем особенности программы трейд-ин?/ Фото: kodia96.ru

Кому бы не хотелось обменять свой старый автомобиль на новый прямо сейчас? Наверняка желающих найдётся немало, да и реализовать подобное мероприятие сегодня можно тремя разными способами – продать старый автомобиль на доске объявлений, сдать его на утилизацию или обменять на новый по программе трейд-ин.

На сегодняшний день авиация остается самым молодым видом транспорта. Даже те, кто совсем не интересуется самолетами, знают о том, что при креплении фюзеляжа металлических птиц используют не сварку, не шурупы и тем более не плотницкие гвозди, а заклепки. Но приходилось ли задумываться над тем, почему в качестве крепежа для соединения была выбрана именно заклепка?

Советский автопром не отличался большим ассортиментом моделей, особенно в сравнении с западными производителями аналогичного периода. Однако это же значило, что фактически каждая машина производства СССР была у тысяч граждан, которые были способны сформулировать не только их технические характеристики, но и особенности эксплуатации и внешнего вида. А потому нередко у моделей появлялись настоящие клички, которые были настолько меткими, что их подхватывала вся необъятная страна. Вашему вниманию 18 самых ярких прозвищ, которые автомобилисты присваивали образцам советского автопрома.

Что делать в случае внезапного отказа автомобильных тормозов?/ Фото: fortunaavto.com.ua

Наверное, даже в самом страшном сне водителю никогда не приснится ситуация, в которой на автомобиле отказали бы тормоза. Все автолюбители искренне хотят верить в то, что с ними такого уж точно не случится. Однако это вполне реальная жизненная картина, в которую может попасть каждый, даже самый опытный водитель.

Бензин не только огнеопасен, но еще и ядовит. Поэтому, если в салоне машины появился характерный «аромат», очень важно в кратчайшие сроки определить причину распространения запаха. Едва ли нужно говорить о том, что машина с парами бензина в салоне представляет нешуточную угрозу как для находящихся внутри, так и для людей вокруг. Так в чем же может быть дело? На самом деле действительно распространенных вариантов не так уж и много.

Последнее десятилетие XX века во всех смыслах оказалось особенным как в мировой, так и в отечественной истории. Именно тогда на российский рынок массово хлынули иномарки, многие из которых стоили просто астрономические суммы. Тем не менее именно «лихие 90-е» годы запомнились гражданам не только кризисом, войной, бандитизмом и разрухой, но еще и действительно классным автомобилями.

Если кто-то считает, что только в Германии и Советском Союзе страдали тягой к гигантомании, то он заблуждается. Американские конструкторы также не были лишены соблазна сконструировать что-нибудь большое, тяжелое и запредельное мощное. Такое, чтобы «весь мир в труху»! Ну, или по крайней мере тяжелый немецкий танк «Тигр». Про арийский сверхтяжелый танк Pzkpfw.VIII Maus («Мышь») знают многие, однако не каждый хотя бы видел его американского родственника Т28.

Хлопанье дверей автомобиля/ Фото: 6auto.ru

Ездить на новом автомобиле – одно удовольствие. Стоит только представить шум нового мотора, бесшумно закрывающиеся двери и ещё с десяток приятных плюшек, которые могут быть лишь в машине, только что покинувшей автосалон. Но спустя годы начинают проявляться признаки старения, и один из них – это неприлично громко хлопающие двери.

Изобретение колеса стало настоящей революцией в истории механики в общем и транспорта в частности. И эта форма оказалась настолько успешной, что инженеры бросились создавать огромное количество техники, причём не только для гражданского пользования, но и в военной сфере. Однако есть одно ответвление этих проектов, в котором силуэт колеса и шара берётся за основу - в итоге получались весьма занимательные концепты, большинство из которых давно ушли в историю, а потомками некоторых мы пользуемся и сегодня. Вашему вниманию 14 проектов шаровидного транспорта.

Танки Т-34-76 были грозным оружием на момент 1941 года. Однако, дальнейшее развитие немецкой танковой школы вынудило пошевеливаться и советских конструкторов. В первой половине войны усилия инженеров главным образом концентрировались на разработке новых САУ. Желанное обновление основного среднего танка Красная армия получила только в первой половине 1944 года. Первая партия Т-34-85 прибыла на фронт в марте. И как же показала себя обновленная боевая машина в реальных условиях?