Какие полноприводные автомобили в России можно купить менее, чем за 2 млн рублей?/ Фото: drom.ru

Если мечтаете приобрести надежный внедорожник, совсем не обязательно копить деньги на новую машину. На вторичном рынке можно найти модель в хорошем состоянии, которая прослужит еще много лет, а обойдется на порядок дешевле. Мы составили топ-10 надежных внедорожников, которые можно приобрести меньше, чем за 2 млн рублей.

История флота имела множество непростых, но интересных страниц. И лишь некоторые из них стали реальными двигателями эволюции кораблей от примитивных плотов до современных технологичных судов, которые впору назвать плавучими городами. А таковыми эти суда стали благодаря уникальным для того периода техническими характеристиками, или славными боевыми эпизодами. Вашему вниманию «пятёрка» кораблей, которые повлияли на историю судостроения.

Современное оружие – это продукт высокотехнологичного производства, а потому стоит оно немало. Особенно, если речь идет о боевых машинах. Еще с советских времен наши соотечественники привыкли к тому, что страна выпускает какие-то безумные тысячные тиражи современных танков для себя. Сегодня ситуация иная. Чаще всего о многотысячных тиражах ОБТ речь не идет даже в самых богатых и промышленно развитых странах. Современные машины слишком сложны и дороги, а основная их масса идет отнюдь не на вооружение того или иного отечества, а на экспорт.

Какие автомобили долго сохраняют свою стоимость?/ Фото: tradein-kuntsevo.ru

Эксперты портала «Авито Авто» недавно обновили ежегодный рейтинг самых ликвидных автомобилей на российском рынке. Специалисты проанализировали продажи подержанных машин двух возрастных категорий: 1-3 и 4-6 лет. Выяснили, какие автомобили пользуются повышенным спросом и продаются в течение суток или меньше.

До конца 2023 года Военно-морской флот России получит 36 кораблей. Это примерно в 3 раза больше, чем обычно. Больше половины из них – это те или иные вспомогательные суда, предназначенные для обслуживания флота. Боевых судов Россия получит в нынешнем году 14. Два корабля уже переданы флоту и введены в эксплуатацию. Еще 12 будет введено в состав до конца текущего года. Вот наиболее знаковые боевые корабли и подводные лодки, которые стали и станут приобретением российского флота.

Какие автомобили часто становятся жертвами угонщиков?/ Фото: avtovzglyad.ru

В общей картине статистика автоугонов в 2023 году снизилась. Но это касается только автомашин, застрахованных по Каско, так как рейтинги составляются компаниями-страховщиками. Рейтинг самых угоняемых авто в 2023 году был составлен страховыми фирмами по настоянию профильного проекта РБК Autonews.ru.

В 1972 году первый полет совершил новый советский истребитель-бомбардировщик МиГ-27. Сконструированный под руководством Григория Александровича Седова штурмовик пошел в эксплуатацию в 1975 году и используется по сей день. Правда, по состоянию на 2023 год большинство стран от этой машины уже все-таки отказалось. Тем не менее, одной из главных особенностей МиГ-27 было использование корабельной 30-мм автоматической пушки ГШ-6-30, которая во время стрельбы без всякого преувеличения разрушала боевой самолет.

Вертолет Ми-14 носит в классификации НАТО очень поэтичное название – «Haze». Перевести его можно как «дымка» или «легкий туман». Подавляющее большинство граждан не только никогда не видело, но скорее всего даже никогда не слышало о существовании такой машины, как Ми-14. А ведь не так давно Россия решила вновь вернуться к производству этих отличных советских вертолетов. Учитывая прошлое машины и специфику ее применения, новый тираж едва ли будет большим. И все-таки, что же это за диковинка такая и зачем она нужна?

Советский трактор К-700 «Кировец» — это без преувеличения легенда отечественного тракторостроения и сельского хозяйства. История машины началась в далекие 1960-е годы. При этом выпускается этот трактор по сей день. Конечно же, за прошедшие десятилетия в «Кировце» многое поменялось. Машина уже пережила пять поколений. Так, например, в 2017 году Петербуржский тракторный завод начал производство моделей К-744Р и К-703М. До сих пор «Кировец» остается одним из самых мощных тракторов.

У водителей всегда было стремление украсить транспорт, которым они управляют, и шофёры советского периода не стали исключением. Однако некоторые украшения кабин, особенно в общественных автобусах, были как будто традицией, потому что встречались очень часто, например, оплётка руля. Вот только мало кому известно: был ли такой апгрейд всего лишь данью своеобразному тренду, популярному среди водителей в СССР, либо всё-таки необходимостью.