Главная лента / Машины

В последние годы «оборонные» расходы во всех ведущих странах мира неуклонно растут. Наиболее вооруженной и хорошо оснащенной армией на сегодняшний день обладают США. В 2020 году Америка (без НАТО) тратила на оборону 778 млрд долларов или 3.7% ВВП. Китай стоит на втором месте с 252 млрд фактических расходов или 1.7% ВВП. Далее следуют все остальные ведущие страны с небольшим отставанием друг от друга. Так, в 2020 году Россия находилась на 4 месте в мире, уступая третью позицию Индии. Расходы Федерации в тот момент составляли 61.7 млрд долларов или 4.3% ВВП. Вооружение всех ведущих стран относительно сопоставимо. Цифры-цифрами, но с чем на мировую войну готов явиться Китай?

В 2021 году на форуме «Армия» впервые публично заговорили о перспективной боевой машине пехоты с кодовым названием «Манул». Предполагается, что в будущем именно эта машина заменит использующиеся по сей день советские и российские БМП-3. В 2022 году появились сведения о том, что работы над «Манулом» продолжаются, а техническое задание было скорректировано с учетом боевого опыта последних лет.

От автомобильных экспертов и продавцов нередко можно услышать странный термин «неподрессоренная масса». Как и большинство других специализированных терминов, значение данного понятия может оставаться неочевидным, а то и вовсе не понятным для подавляющего большинства простых автомобилистов. Что ж, самое время разобраться простым языком без сложных терминов и понятий.

Именно такой вопрос не так давно был задан одним американским пользователем в одном популярном англоязычном сервисе вопросов и ответов. Хотя вопрос может показаться наивным, ответ на него в действительности куда интереснее. Разъяснили ситуацию с авиационной противоугонной системой на англоязычном сервисе несколько действующих пилотов гражданской авиации.

Попытка угона автомобиля/ Фото: bankrate.com

Для многих автовладельцев угон автомобиля является настоящей катастрофой, особенно если машина взята в кредит или используется для заработка. Другие же относятся к случившемуся более просто – тем более, если транспортное средство было куплено не на последние деньги и имеет полную страховку по КАСКО. Но в любом случае, каждый водитель будет пытаться найти пропажу как можно быстрее, пока ее не реализовали на «черном рынке» или не разобрали на запчасти.

Когда дорога усеяна многочисленными ямами и выбоинами, пробить колесо или даже повредить диск – плевое дело! Хуже всего дела с ямами обстоят в конце зимы и начале весны. Именно в это время на дороге появляются все новые и новые выбоины. Возникает вопрос: а можно ли как-то возместить ущерб, если пробил колесо на одном из дорожных дефектов? Например, можно ли привлечь к этому делу суд?

Какие знаменитые модели больше не выпускаются автомобильными брендами?/ Фото: autoreview.ru

Есть масса причин, из-за которых автоконцерны останавливают производство отдельных моделей авто. Например, избыточная прогрессивность или концептуальность, неоправданно высокий ценник, сложности обслуживания и т.д. Все это приводит к окончанию истории автомобиля и завершает его конвейерный путь. Но сказывается ли это не репутации топовой машины? Безусловно, нет. Остаются ли эти выпуски востребованными и актуальными? Однозначно. И к ним относятся не только редкие гиперкары и эксклюзивные серии, но и обычные машины для повседневного использования.

Всю свою историю человек рвался в небо, желая летать как птица. А после того, как в 1903 году «Флайер-1» братьев Орвила и Уилбура Райта оторвался от земли и взлетел в голубую высь, выяснилось, что уже и этого мало! Уже в 1909 году российский инженер-конструктор и изобретатель Борис Григорьевич Луцкий впервые задумался о том, что было бы неплохо «научить» самолеты взлетать и садиться без длинной полосы для разбега – вертикально. Однако, тогдашнее развитие технологий не позволяло даже на миллиметр приблизиться к новой мечте конструкторов. Возможным это стало только с появлением первых реактивных самолетов в 1940-х годах.

Армейский 2-тонный грузовик ГАЗ-66 «Шишига» входит в пантеон наиболее узнаваемых машин советского производства. «Шестьдесят шестой» был невероятно популярен с 1970-х по 1990-е годы. Однако, в 2000-е машины стали стремительно исчезать с дороги. Многие еще советские водители положительно отзывались о ГАЗ-66. Если же машина была так хороша, то куда она пропала?

Какие машины в подержанном состоянии лучше не покупать?/ Фото: edukr.ru

В покупке «железного коня» на вторичном рынке нет ничего страшного кроме того, что можно приобрести авто, которое быстро сломается. С другой стороны, хочется сэкономить, ведь в автосалонах сейчас требуют сумасшедшие деньги! Безусловно, риск есть, но мы расскажем о подержанных автомобилях, которые ломаются чаще всего. Примите к сведению эту информацию при выборе машины для покупки с рук.