Главная лента / Машины

Существует достаточно большая прослойка граждан, которые ностальгируют по советским временам. Конечно же, Советский Союз не был страной солнечных единорогов, правда, и геенной огненной он тоже никогда не был… Однако, есть моменты в нашем общем прошлом, которые с содроганием вспоминают даже те, кто положительно относится к советскому опыту. Одной из таких вещей можно смело считать жизнь автомобилистов в зимнее время.

Китайский самолет Y-8 – это машина многоцелевая. Использоваться она может для выполнения самых разных задач. На сегодняшний день для «восьмерки» существует несколько модификаций, в том числе специальные самолеты для всякого рода испытаний. Как раз такой летающей машиной и является модель Y-8CA. Первое, что привлекает глаз в самолете, так это его носовой обтекатель необычной формы. Почему он «кривой»?

В 2018 российский флот получил свежий многоцелевой фрегат с полным названием «Адмирал флота Советского Союза Горшков». А не так давно уникальный корабль отечественного флота вновь заступил на боевое дежурство, отправившись патрулировать дальние воды Атлантического и Индийского океанов. Выход «Адмирала Горшкова» с военно-морской базы заставил возбудиться американское флотское командование. Что же такого особенного в этом корабле, что он заставляет нервничать заокеанских партнеров?

Hyundai Santa Fe, один из «лидеров» по угонам в России/ Фото: hyundai.ru

Как отмечают аналитики из страховых компаний, наиболее часто в России угоняются автомобили марок Hyundai Santa Fe, Kia Solaris, Kia Rio и ряд других моделей южнокорейского автопрома. Также в топе находятся машины от японских производителей, которые тоже часто становятся жертвами автоугонщиков ввиду своей востребованности.

В годы Великой Отечественной войны в Советском Союзе использовалась достаточно широкая номенклатура танков и бронемашин. Большинство из них были машинами отечественного производства, однако попадались среди танков и иномарки. Какие-то были куплены, какие-то получены по ленд-лиз, а какие взяты в качестве трофея. В момент времени на стороне СССР даже немецкие «Пантеры» сражались. Однако, сегодня речь пойдет о куда более «смешном», но при этом не менее полезном при определенных условиях танке.

1 января каждого года – это не только самое тяжелое утро в году для миллионов сограждан, но и традиционный момент вступления в силу разного рода законодательных инициатив и инноваций от любимого государства. Для российских автомобилистов первый день 2023 года принес сразу несколько важных изменений, о которых должен знать каждый.

16 июня 1955 года первый полет совершил советский легкий сверхзвуковой фронтовой истребитель МиГ-21. На вооружение Советского Союза машина пошла в 1959 году. Серийное производство в СССР продолжалось до 1985 года, а из эксплуатации отечественных ВВС знаменитый 21-ый был выведен в 1989 году. Впрочем, некоторое количество старых машин до сих пор остается в «закромах Родины». Куда интереснее то, что за пределами России МиГ-21 продолжили не только эксплуатировать, но и производить.

Споры о том, стоит греть автомобиль зимой или нет, ведутся среди автомобилистов уже не первый год. Каждый раз, когда за окном выпадает снег, а столбик термометра опускается ниже нуля, на просторах интернета возобновляется извечная битва между адептами «холодного» и «горячего» старта в зимнее время. При этом сторонники холодного пуска имеют вполне убедительные доводы и аргументы в защиту своей позиции. Что же они предлагают?

Подержанные автомобильные запчасти/ Фото: avto-fan.com

На фоне ухода знаменитых брендов и проблем с логистическими цепочками автомобильный рынок России заметно «просел». Теперь за привычные деньги не купишь не только машину, но и запчасти. А если и удастся заказать оригинальные компоненты, то ждать их придется очень долго. Так что сейчас содержание автомобиля – дело накладное и утомительное. Не удивительно, что многие автовладельцы обратили взоры на рынок подержанных запчастей. В целом это разумное решение, но есть свои нюансы.

17 октября 1958 года при выполнении регулярного пассажирского рейса в небе над Советским Союзом погиб пассажирский лайнер Ту-104. Споры о том, что конкретно произошло с бортом на высоте 10 километров, продолжаются по сей день. Достоверно известно лишь то, что экипаж до последнего пытался спасти машину и пассажиров. КВС-инструктор Кузнецов Гарольд Дмитриевич при этом совершил настоящий подвиг. К сожалению, усилия экипажа не помогли спасти самолет и жизни людей на борту.