Главная лента / Машины

Даже пешеходы должны были обращать внимание на то, что некоторые грузовики и фуры во время езды по дороге для чего-то поднимают задник колеса. При виде такого зрелища у людей, далеких от тяжелых автомобилей, возникает множество вопросов: зачем вообще нужно несколько осей, если не все они задействованы во время езды?

Вторичный рынок автомобилей - место исключительно живое. Многие модели машин меняют своих хозяев по несколько раз в течение относительно короткого (по автомобильным меркам) срока в 5 лет. Отечественные специалисты выбрали самые популярные модели на российском рынке и выяснили, как долго они задерживаются у хозяев. Оказалось, что некоторые авто буквально скачут из рук в руки.

Как могут обмануть в автосервисе?

Незапланированный визит в автосервис – та реальность, с которой может столкнуться каждый автовладелец. К сожалению, современные автомобили далеки от совершенства, и износ – их неотъемлемый спутник на пути от автосалона до очередного посещения автосервиса.

Как, преодолевая панику, выбраться из тонущей машины?

По статистике, 10-15 процентов всех ДТП в мире приходятся на утопление транспортных средств. Главное, что нужно запомнить – выбраться из автомобиля, волею судьбы оказавшегося под водой, можно, и шансы на выживание возрастают лишь при своевременном принятии водителем верных решений.

Тяжелый советский танк ИС-2 сегодня воспринимается как один из символов победы СССР в Великой Отечественной войне, несмотря на то, что в серийное производство боевая машина пошла сравнительно поздно в конце 1943 года. Первый же раз ИС-2 поучаствовали в реальном боевом столкновении с немецкими танками «Тигр» только в апреле 1944 под городом Тернополь. По итогам сражения танк не только оправдал надежды советского командования, но даже превзошел их.

Совершенно очевидно, что стоять на железнодорожных рельсах – не самая лучшая идея. На месте прохождения поезда лучше не задерживаться, а если состав уже попал в зону видимости (или слышимости), то лучше и вовсе его сначала пропустить. При этом люди, трудящиеся на железной дороге, прекрасно осведомлены о том, что стоять нельзя в момент прохождения не только на путях, но и рядом с ними. Причем зона риска в данном случае намного шире, чем представляет себе большинство людей, пользующихся услугами железной дороги.

На танках и бронетранспортерах современности нередко можно увидеть какие-то загадочные решётки. Можно подумать, что нужны они для защиты от внешнего воздействия. Однако, едва ли тоненькие прутики в состоянии остановить противоточную ракету, гранату или снаряд. Так зачем же они нужны на самом деле?

Рынок автомобильных запчастей.

Каким бы тщательным ни был уход, требуется периодическая замена некоторых деталей, чтобы все работало бесперебойно. Автозапчасти дорогие, особенно когда речь идет о новых и оригинальных, и их не так просто найти. К счастью, существует рынок б/у, позволяющий приобрести подержанные детали по гораздо меньшей цене. Но и здесь не все так просто.

Разработка военной техники - процесс не только сложный и увлекательный, он еще бывает и непредсказуемый. Ведь для создания подобного рода изобретений необходима фантазия и смекалка. Правда, порой проектирование даже такого типа военной техники, как бронемашины, были не просто необычными, а откровенно отдающими «безуминкой». Вашему вниманию «десятка» малоизвестных советских танков, которые отличаются нетривиальностью концепта.

Рост популярности автоматической коробки передач не останавливается. Год от года данная трансмиссия выбивает для себя все больше места на отечественном и мировом рынке. Если раньше производители чаще всего предлагали водителям «классическую» гидромеханическую автоматическую коробку передач, то сегодня куда чаще приходится иметь дело с вариаторной коробкой. Данный вид трансмиссии имеет свою специфику, в том числе и при буксировании.