Автомобили RSS-трансляция Читать в FaceBook Читать в Twitter Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Наш канал в Яндекс Дзен


+1 0
0
-1 0
Машины    





Когда ступичный подшипник выходит из строя, автомобиль не может двигаться дальше. Все потому, что из-за неполадок в этих деталях перестают крутиться колеса. Нужно ли говорить о том, что в ходе эксплуатации транспортного средства подшипники изнашиваются? Для того, чтобы не оказаться в неприятной ситуации, их необходимо регулярно проверять. Обращение к мастеру гарантированно влетит в копеечку, а посему следует овладеть навыком выявление износа подшипников без посторонней помощи.

1. Звук


Проверка на звук важна. |Фото: redmotor.ru.

Проверка на звук важна. |Фото: redmotor.ru.


Проверка подшипника на наличие посторонних звуков осуществляется при помощи поднятия одного колеса. Крутим и слушаем. Если раздается характерный хрустящий, трещащий шум, значит обойма подшипника гарантированно сломалась. В таком случае лучше всего будет незамедлительно обратиться за помощью на СТО.

2. Люфт


Колесо нужно пошатать. |Фото: gidravto.ru.

Колесо нужно пошатать. |Фото: gidravto.ru.


Проверка люфта осуществляется параллельно проверке наличия посторонних звуков. Делается проверка элементарно – достаточно попробовать пошатать колесо руками во всевозможных направлениях. Если люфт имеет место быть, то в автомобиле имеется одна из двух проблема: износ подшипников или же износ рулевых наконечников.

Если колесо шатается, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

3. Нагрев



Имеют обычай греться. |Фото: alibaba.com.

Имеют обычай греться. |Фото: alibaba.com.


В ходе эксплуатации ступичный подшипник может начать «подкипать» и деформироваться. При этом изношенный подшипник способствует значительному усилению нагрева колеса. Выявить износ можно обычным прикосновением руки к каждому из колесных дисков, сразу после поездки. Все они должны быть примерно одной и той же температуры. Самый горячий диск при этом будет иметь самый изношенный подшипник.

А также: «Водительская проверка»



Важная штука. ¦Фото: autogolden.by.

Важная штука. ¦Фото: autogolden.by.


Выявить изношенный подшипник можно прямо в движении. Для этого необходимо найти пустынный участок дороги, сбросить скорость и перейти на нейтральную передачу. После этого поворачиваем вправо или влево. Если при одном из поворотов слышится посторонний шум и гудение, значит с противоположной стороны (относительно направления поворота) износился подшипник.

Кроме того, изношенный подшипник всегда будет стягивать автомобиль в свою сторону при прямолинейном движении.

В продолжение темы можно почитать о том, чего не стоит делать на машине с АКПП.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:



Обратите внимание:




Присоединяйтесь на Facebook, чтобы видеть материалы, которых нет на сайте:





9219
24.05.2020 13:03
В закладки
Версия для печати



Смотрите ещё