Впервые о строительстве кольцевой дороги вокруг Москвы задумались в годы Советского Союза. В 1935 году был представлен генеральный план развития столицы, однако в первой его редакции не было ни слова о строительстве какой-либо кольцевой дороги. На тот момент Москва была уже очень большим городом с населением в 3.5 млн человек, однако все еще недостаточно большим для того, чтобы строить вокруг нее какую-либо кольцевую дорогу. Во всяком случае, так казалось гражданским, а вот военные были другого мнения. Больше всего «парней в форме» волновали возможности транспортного снабжения в Москве в случае войны.

Легкие бронеавтомобили показали себя с лучшей стороны еще в годы Первой мировой войны. В первой половине XX века подобные машины выглядели весьма причудливо, если не сказать – неказисто. Однако, пускай, внешний вид никого не обманывает. Чего уж там, бронированные автомобили повышенной проходимости используются в армии по сей день. Китайский «Dongfeng», российский «Тигр» и конечно же американский HMMWV – это далеко не полный список! Однако, речь сегодня пойдет не о них, а о советской ЛБ-62.

Известно, что творческие люди могут сделать произведение искусства буквально из чего угодно. И архитекторы в этом отношении исключением не являются. Причём даже если речь идёт о таких проходных в буквальном смысле слова сооружениях, как вокзалы, ведь там действительно мало кто задерживается, чтобы рассматривать инженерные решения. Однако в реальности немало этих транспортных хабов, в том числе и на отечественных просторах, созданы настолько красивыми, что определённо имеют право быть увиденными.

Увидев странные цилиндры на корме танка Т-34, большинство людей чисто интуитивно предположит, что это топливные баки. И они были бы правы, если бы речь шла не о корме, а о бортах танка. Туда действительно крепили маршевые топливные емкости, которые использовались для увеличения дальности хода танка во время переброски сил и отстегивались перед боем. Однако, сегодня речь пойдет о другой не менее полезной штуковине.

Китайские машины в России/ Фото: китайские-автомобили.рф

Китайский автопром без тени сомнения можно назвать агрессивным, поскольку он активно завоевывает рынок, в том числе российский. Это связано не только с тем, что с нашего рынка ушли многие европейские, японские и корейские бренды, но и с большим прогрессом самих «китайцев». Расскажем, какие автомобльные марки из Поднебесной популярны среди отечественных автолюбителей в 2022-2023 годах.

Дизайнеры студии Kyriakos Tsolakis Architects разработали проект нового эко-курорта, который вскоре может появиться на живописном склоне предгорья Троодос с видом на голубую даль Средиземного моря. Оригинальность идеи состоит в том, что он станет первым масштабным объектом (рассчитан на 320 номеров, плюс сопутствующая инфраструктура), построенным из древесины. Но это еще не все детали, которые помогут безопасно и органично интегрировать архитектурный комплекс в горный ландшафт прекрасного острова Кипр.

Скоро лето – сезон овощей, фруктов, зелени и правильного питания. В этот период хочется, чтобы меню было максимально полезным и сбалансированным, а блюда – легкими и вкусными. Novate.ru делится несколькими ЗОЖ-рецептами, которые точно войдут в топ любимых.

Дача – это не только посадка, борьба с сорняками и сбор урожая. Еще это свежий воздух, отдых, медитация, солнечные ванны, душевные вечерние посиделки. Novate.ru рассказывает, как оформить дачный домик, чтобы каждый день, проведенный в нем, был в удовольствие, и приносил максимум положительных эмоций.