История производства мотоциклов «Урал» на ИМЗ началась с модели М-72 в 1940 году, которая была нелицензионной копией немецкого BMW R71, вывезенного из Швеции советской разведкой. Первой самостоятельной моделью ИМЗ стал мотоцикл М-52, появившийся в 1950 году, который так и не пошел в серию. А вот по-настоящему масштабный «захват» советских дорог начали уже модели М-61 и М-62 1957 и 1961 годов соответственно. Выпускаются мотоциклы «Урал» по сей день. Вот только если бы кто-то сказал в годы СССР, что мотоциклетная продукция ИМЗ стоит в 1.5-2 раза дороже «Жигулей», ему бы не поверили. А ведь сегодня дела обстоят именно так.

Мы проводим на кухне очень много времени, поэтому при ее обустройстве важно продумывать каждую мелочь, начиная от практичной отделки, удобных систем хранения, и заканчивая декором. Novate.ru рассказывает, какие детали необходимо добавить в интерьер, чтобы он был не только функциональным, но и уютным.

Иногда приходится слышать, что после 1950-х годов в Советском Союзе не было собственного учебного самолета. На самом деле это не так. В СССР был достаточно богатый парк учебно-боевых машин, выполненных на базе оригинальных военных моделей. Однако, основным учебно-боевым самолетом СССР и стран Варшавского договора действительно был чехословацкий Аэро Л-39 «Альбатрос», созданный в 1968 году. Тем не менее, уже в середине 1980-х годов ВВС захотели заменить эту машину на более современную. Разработка нового УБС началась в ОКБ Яковлева, но завершить ее не успели.

Стремясь адаптировать жизненные привычки современного человека к реалиям быстрого изменения климата, японская компания N-Ark разработала уникальную концепцию плавучего города, получившего название Dogen City. Амбициозный проект предусматривает строительство ультрасовременного, самодостаточного поселения, способного противостоять приливам и отливам, любым другим природным катаклизмам. При этом устойчивое развитие — не единственный фокус новаторской концепции, нацеленной на создание сообщества новой формации.

Какие машины из 80-90-х годов прошлого века навевают приятные воспоминания?/ Фото: auto.ru

Глядя на сегодняшние автомобили, создается ощущение, что ничего кардинально нового в них придумать уже невозможно. Они мощные и быстрые, в них есть электронные ассистенты и компьютеризированное управление мотором, турбонаддув и системы впрыска, а также многое другое. Но в 1980-90-х годах ничего этого не было – тем не менее, машины были интересными, несмотря на угловатый по сегодняшним меркам дизайн. Среди автолюбителей встречаются и такие, которые отдают предпочтение машинам 80-90-х годов, даже несмотря на их солидный возраст.

Если вы плохо переносите жару, постоянно носите с собой бутылку с холодной водой и стараетесь реже выходить из прохладных помещений под палящее солнце, наши сегодняшние советы придутся как нельзя кстати. Novate.ru рассказывает, как спасаться в жаркую погоду, когда под рукой нет ни кондиционера, ни вентилятора.

К словам известной песни «важней всего погода в доме» есть смысл относится буквально, особенно в то время, когда на улице стоит жара. Ведь что может быть важнее комфортных условий в собственном доме и на рабочем месте. И создать приятную желаемую прохладу позволяет качественное климатическое оборудование – главное, выбрать сплит-систему правильно и приобрести именно ту модель, которая идеально подойдёт для конкретного помещения и решения насущных задач.

В последние годы всё чаще поднимаются споры о том, стоит ли вновь вводить единую школьную форму или нет. И в пример зачастую ставят советские времена, когда все ходили в одинаковом. А ведь у школьной формы на отечественных просторах очень долгая и занятная история, которая оставила огромный след в жизни многих поколений детей.

У льда была собственная недвижимость с очень недурной черепицей на крыше / Фото: vokrugsveta.ru

Трудно в это поверить, но морозильные камеры, поддерживающие еду и напитки в сохранности, существуют на свете всего чуть больше 120 лет. Сегодня большинство людей не мыслит жизнь без работающего холодильника. В 19 веке мясо и рыбу сберегали к подаче на стол сами разными способами. Их было довольно много, причём некоторые влияли вкус, хоть и не давали испортиться раньше срока.

Не существует какого-то одного единственного «волшебного» решения проблемы прикипевших гаек. Чаще всего для откручивания проблемного метиза придется задействовать сразу несколько средств и способов, правильно комбинируя сочетания, наиболее подходящие из них. Все методы откручивания прикипевших гаек можно условно разделить на 3 большие категории по способу воздействия. Первая – это морально-психологическая. Сначала попробуйте страшно наорать на гайку (шутка!). Если это никак не поможет, придется переходить к физическим и химическим способам воздействия.