Промышленность стран Европейского Союза до сих пор остается одним из ключевых разработчиков и производителей современных систем вооружения. Германия в этом отношении не только не является исключением, но и во многом остается «законодателем моды». Не так давно по историческим меркам вся Россия узнала о существовании немецкой САУ «Panzerhaubitze 2000». Нужно ли говорить, что, как и у любого другого «вундерваффе», у PzH 2000 есть как совершенно конкретные достоинства, так и абсолютно объективные недостатки. Так чем же так хороша и плоха немецкая самоходка?

Песок обычно ассоциируется у людей с тёплыми пляжами, где они отдыхают во время отпуска, или с песочницами, где играют дети. Однако значение этого природного материала в нашей повседневной жизни намного больше, чем традиционно кажется. Многие из нас даже не задумываются о том, что этот материал находится буквально везде, в большинстве предметов, которые окружает человека в его повседневной жизни. Вашему вниманию шестёрка занятных фактов о песке.

Соревнование за скорость и мощность двигателей стало уже привычным делом для автопроизводителей, и конца ему не предвидится. Удивительно же то, что в подавляющем большинстве случаев автомобилю нужны не заоблачные показатели, а законные, чтобы машина не превышала скорость на дороге и не нарушала тем самым правила. Так почему автомобили делают слишком быстрыми, не проще ли было бы выпускать их изначально «правильными»?

История человечества на каждом своем этапе приносит испытания, которые толкали людей на неожиданные поступки. Так, немецкие крестьяне, например, начиная с конца XVIII века начали обживать пещеры, что было не свойственно людям той эпохи. Так что же толкало жителей цивилизованной страны на столь радикальные меры?

Большое внимание в советском машиностроении традиционно уделялось такому виду транспорта, как мотоцикл. В разные времена мототехника широчайшим образом использовалась на государственной службе, в советской армии, народном хозяйстве и, конечно же, активно шла на потребительский рынок. Покупать мотоциклы советские граждане были готовы настолько, что мототехники почти всегда не хватало для полного удовлетворения внутреннего спроса. Однако, делать умели не хуже иностранцев, а некоторые модели и вовсе можно было назвать произведением инженерного искусства. Жаль только, что последние нередко до серии не добирались.

Ещё лет пять назад многие считали, что главной ударной силой на поле боя будут танки, поэтому в их разработку страны вкладывали огромные деньги. Реальность же оказалась совсем другой, и самыми полезными оказались артиллерийские системы. Они могут наносить огромный урон противнику вдоль линии соприкосновения и творят настоящие чудеса на поле боя.

Уникальное снаряжение, на создание которого ушла не одна сотня лет. /Фото: lahtaclinic.ru

Сегодня ни одни воздушно-десантные войска нельзя мыслить без использования парашюта, а ещё по миру найдутся миллионы людей, которые обожают парашютизм. А ведь всего этого могло не быть, если бы множество энтузиастов веками не задумывались над его созданием. И хотя его история началась задолго до появления авиации и изначально он задумывался совсем другим, в итоге он пришёл к тому, чтобы стать важной частью безопасности приземления и посадки как людей, так и техники.

Советские водители часто давали разнообразные прозвища своим авто. Чаще всего клички прилипали к машинам благодаря тем или иным качествам. Некоторые грузовики и автомобили даже удостаивались нескольких народных названий. Одной из таких машин был и КрАЗ-225. Наиболее известным прозвищем грузовика стало «Лаптежник». Однако, была у машины и другая, несколько менее известная кличка – «Людоед». И как несложно догадаться, получил грузовик такое прозвище отнюдь не за красивые фары.

Сновидения — это ментальные и эмоциональные переживания, возникающие во время сна. Зачастую они состоят из образов, звуков, эмоций и ощущений, дарящих как умиротворение, так и нагоняющих страх. Но какой бы реалистичной ни была картинка, важно помнить, что это плод разгулявшегося воображения. Давайте разбираться, откуда берутся ночные кошмары, что они означают и как с ними бороться.

Новейший российский танк «Армата» часто подвергается критике из-за отсутствия в войсках крупносерийных образцов. Нередко приходится слышать, будто бы передовая машина и вовсе пустышка. При этом критики Т-14 зачастую не хотят понимать всю сложность ситуации в отношении танков нового поколения, а также обращать внимание на то, что подобных танков в «конвейерных масштабах» нет ни в одной другой армии мира. Российская «Армата» безусловно появится, но в свое время. А пока на пути внедрения новейшего ОБТ есть несколько сложностей, пускай, и вполне устранимых.