Главная лента

Советские танки Т-34 вывезли на себе всю тяжесть Великой Отечественной войны. Однако, это не значит, что отечественная бронетехника была пределом совершенства, особенно на начальном этапе противостояния. Качество танков Т-34 оставляло желать лучшего вплоть до 1943 года. На местами откровенно неудачные технические решения накладывалась и «специфика» производства в первые годы войны, когда заводы лишились части квалифицированной рабочей силы.

Первая советская бритва появилась в середине 1950-х годов и носила название «Харьков» в честь города, где располагался небезызвестный Харьковский завод электроаппаратуры. Конечно же, первые бритвы были далеки от идеала. Однако со временем советская техника практически перестала уступать иностранной. При этом в чем-то отечественная продукция даже превосходила известные аналоги. Крайне показательной в этом отношении оказалась история аппарата под названием «Агидель».

В середине прошлого века настала эра микрорайонов, сплошь застроенных панельными домами. Прежде всего это происходило в СССР, когда в стране стали появляться «хрущёвки». Однако подобный эксперимент по предоставлению социального жилья проводился далеко за пределами Советского Союза. Капиталистический Запад также пытался внедрить что-то вроде знакомых нам «хрущёвок».

В Советском Союзе производили огромное количество собственных мотоциклов и еще некоторое количество закупали в других, преимущественно социалистических странах. Пускай, выбор был далеко не таким, как сегодня, он все-таки был. А это значит, что на десятки хороших и в целом неплохих моделей мотоциклов на отечественном рынке неизбежно появлялись и те, качество которых оставляло желать лучшего. Были среди таких мотоциклов как чисто советские, так и импортные-социалистические.

Все чаще современники предпочитают спокойный, альтернативный образ жизни в тихом месте вдали от городской суеты. Это стало причиной появления удивительных загородных резиденций, в проектах которых главной идеей являются минимализм, экологичность и экономичность. В некоторых регионах мира для загородного строительства используют списанные грузовые контейнеры, стальные конструкции которых значительно ускоряют процесс заселения, делают жилища более надежными и долговечными. Сегодняшний рассказ об одном из самых оригинальных контейнерных домов мира, является ярким тому подтверждением.

Несмотря на то, что большинство открытий в сфере техники происходят за закрытыми дверями компаний-разработчиков, мир о них узнаёт благодаря выставкам и презентациям. Одной из самых известных является выставка CES, которая уже успела пройти в этом году. И нынешнее мероприятие продемонстрировало - вскоре рынок пополнится огромным количеством гаджетов, призванных сделать жизнь обычного потребителя более лёгкой и приятной.

Архитектура и дизайн окон в разных странах мира имеют свои уникальные особенности, отражающие культурные традиции и климатические условия. Одним из таких необычных архитектурных элементов являются вертикальные окна, которые широко распространены в Соединенных Штатах Америки. В чем же причина предпочтения вертикальных окон в американской архитектуре? Какие исторические факторы и функциональные потребности лежат в основе этого выбора?

Глобализация, как к этому процессу не относись, уже давно объединила большую часть планеты в культурном плане. И особенно это касается городской части человеческой цивилизации. В какой город не отправься, везде увидишь один и тот же бетон да стекло со всеми вытекающими… Впрочем, при всем внешнем сходстве современного городского жилья внутри квартир и частных домов в разных странах все еще встречаются любопытные отличия.

На крыше одного из корпусов Калифорнийского Университета в Сан-Диего находится небольшой деревенский домик, словно зависший на самом краю. Создается впечатление, будто домик упал с небес, словно остался там после прошедшего торнадо, хотя они не такое уж частое явление в этом штате. Для чего он там установлен и есть ли в нем постоянные жильцы, почему он находится настолько опасно с краю и кто его туда установил.

Стоимость новой Lada Granta 2021 модельного года в базовой комплектации составляет около 510 000 рублей. Более престижные версии стоят дороже, а верхний порог равен около 1 млн руб. Если рассматривать автомобили зарубежного автопрома, то в данном сегменте можно найти несколько перспективных предложений на вторичном рынке.