Главная лента / Технологии

Самолеты похожи на изящных стремительных птиц, чья аэродинамика выверена до миллиметра, поэтому в их облике нет ничего лишнего. Но не все самолеты прекрасны, как мы привыкли думать. Иногда они обладают своеобразной внешностью, в дополнение к которой прилагаются спорные боевые характеристики. Познакомьтесь с самыми некрасивыми самолетами, созданными после Второй мировой войны, которым крупно не повезло с дизайном.

Забытая, но не сломленная: как создавалась пневматическая почта и почему до сих пор работает? / Источник: naukatv.ru

Несмотря на то, что пневматическую почту разработали уже давно, выглядит она весьма футуристично. Так и не скажешь, что ее истоки берут начало в 17 веке. Кому и каким образом пришла идея создать эту чудо-машину – вопрос хороший. Еще более любопытно – так ли она актуальна сейчас? Всем любителям интересных фактов рекомендуется «пристегнуться» и с удовольствием провести ближайшие несколько минут. Ну а мы начинаем.

За всю историю ВВС США построили немало истребителей в самых разных модификациях, и среди них встречались по-настоящему удачные образцы. Правда, случалось и наоборот, когда самолёты совершенно не оправдывали ожиданий. В их разработку и производство вкладывали немало средств, времени и сил, использовали последние на тот момент технологии, но на деле истребители оказывались большим разочарованием.

Подогрев, биде и анализ здоровья: на что еще способны умные японские туалеты?

Японские туалеты – как много в этой фразе… неловкости? Эксцентричности? Или все же прогресса? На первый взгляд сказать трудно. Ведь непривычные функции, такие как по типу подогрева сидения или биде с непривычки могут вызывать дискомфорт, а обилие маленьких кнопочек и вовсе ввести в состояние стресса! Впрочем, не стоит торопиться с выводами и просто так доверять стереотипам. Вместо этого давайте самостоятельно изучим эту японскую технологию. И начнем с ее предыстории.

Невероятные плавсредства, способные парить над водой и над твердой поверхностью, называются ховеркрафтами или судами на воздушной подушке. Как они это делают? Под днищем у них полость, куда нагнетается воздух. Сила давления создает поддерживающую «подушку», приподнимающую судно. СВП может не только на большой скорости скользить над водой, но и лететь по болоту или замерзшей реке, даже выходить на берег. Представляем десять лучших кораблей на воздушной подушке, которые вам точно понравятся.

Кораблестроение продвигается вперёд неимоверными темпами вместе с изобретением новейших технологий. Правда, некоторые из достижений технического прогресса выглядят очень странно. Речь идёт о необычно выглядящих трубах, которые зачем-то водружают на палубы современных кораблей. Самое же странное заключается в том, что эти самые трубы почему-то называют парусами.

Зимний период не только спешит облегчить жизнь автомобилиста, но и всяческие делает её сложнее. Скользкие дороги, ограниченная видимость и занесенная снегом разметка. Все перечисленное в равной степени не только представляет известную угрозу, но и способствует получению совершенно «неожиданных» штрафов. Но как быть в ситуации, когда дорожная разметка действительно не видна под снегом, а сотрудники ГАИ и камеры спешат наказать тебя за невольное нарушение?

Мировая наука много лет стремится покорить новые высоты, глубины и скорости. А сегодня многие из них сосредоточены на разработке гиперзвуковых летательных аппаратов. Среди самых занятных технологий, которые могут помочь достигнуть этой цели, всё чаще упоминается создание жаропрочных материалов, известных как «тёмная керамика», ведь если её удастся усовершенствовать, то человечество сможет, по сути, «слепить» гиперзвуковые ракеты и самолёты.

На сегодняшний день существует несколько по-настоящему массовых 12.7-мм пулеметов. Однако, наиболее известными во всем этом многообразии безусловно остаются советский ДШК и американский М2 «Браунинг». Вопрос о том, чей пулемет лучше и есть ли такой в принципе, напрашивается сам собой. Итак, в чем же отечественный 12.7-миллиметровик превосходит заокеанского коллегу, а в чём ему проигрывает.

Блоки Тенджи: как рельефные метки делают жизнь незрячих безопаснее?

Прежде чем перейти к самому интересному, предлагаю совершить небольшое путешествие в Японию… и в прошлое. Так мы лучше поймем предысторию блоков Тенджи и ответим на вопрос: для чего они были созданы? Отправной точкой станет 5 февраля 1926 года. В этот день в городе Курасики родился Миякэ Сэйити – будущий создатель изобретения, которому посвящен этот материал.