Главная лента / Машины

Каждый автомобилист должен проходить вместе со своей «ласточкой» технический осмотр. Вот только есть целый ряд поломок, в том числе весьма несерьезных на первый взгляд, при которых ни одна машина данную процедуру пройти не сможет. О каких же неисправностях идет речь? Какие из них лучше устранить еще до того, как показаться на глаза инспектору?

Если автомобиль старый, то это еще не означает, что он обязательно плохой. На рынке присутствует огромное количество моделей, которые могут похвастаться высокой надежностью даже при наличии солидного пробега. Само собой, подержанные автомобили следует выбирать с большей тщательностью и вот на какие следует при случае обратить внимание в первую очередь.

«Жигули» является одной из самых популярных отечественных автомобильных производителей. Само собой, что многим известно о поразительном сходстве моделей советского периода с машинами FIAT, которые продали лицензию на производство СССР. Однако это не избавляет многих обывателей от приступа большого удивления, если за границей они видят вроде бы знакомые машины от ВАЗ, а эмблема на них иностранная. Вашему вниманию четвёрка автомобилей зарубежного производства, которые имеют поразительное сходство с «Жигули».

Полировка автомобильных фар/ Фото: br39.ru

Полировка фар автомобиля преследует сразу несколько целей. Во-первых, такая работа существенно обновляет вид автомобиля и делает его больше похожим на новый. Такую машину с блестящими фарами даже можно попытаться продать дороже. Во-вторых, это замечательная возможность улучшить светопроницаемость фар, обеспечив себе более широкий угол обзора в тёмное время суток.

Автомобилисты вспоминают старые двигатели как что-то такое, что больше не делают: простые, надежные, крайне выносливые и часто неприхотливые, способные проработать без капитального ремонта 250-500 тысяч км пробега. Приводы ГРМ, которые не нуждаются в замене ремня 100-150 тысяч км пробега. Применительно к большинству современных агрегатов подобные цифры действительно звучат как фантастика. Самое время вспомнить бензиновые ДВС, ставшие легендами еще при жизни.

Каждый раз, когда автомобилиста останавливает патруль ГИБДД, в голове проносится что-то вроде: «Ну почему они остановили из всего потока именно меня?» Полиция имеет право останавливать любой автомобиль для проверки. Однако, не нужно думать, что стражи порядка выбирают машины просто так. В подавляющем большинстве случаев транспортные средства для остановки на проверку не из числа явных нарушителей выбираются по конкретным признакам.

Перегрев мотора на трассе/ Фото: drivenn.ru

Наиболее опасное явление в жизни автомобиля – это перегрев двигателя, который может быть как незначительным, если вовремя были приняты меры, так и серьёзным, когда стрелка температуры успела дойти до красной линии. В обоих случаях перегрев грозит водителям автомобилей дополнительными финансовыми расходами и незапланированным ремонтом агрегата.

Весьма неприятная для автомобилиста ситуация, когда на трассе его тормозит ДПС и показывает цифры на радаре. Да и «письма счастья» о штрафах за превышение скорости, зафиксированные камерой, тоже хорошего настроения не прибавляют. Но защититься от таких неприятных сюрпризов вполне возможно.

Первый боевой турбореактивный самолет был создан в конце Второй мировой войны в Третьем рейхе. К счастью для всех появилась высокотехнологичная новинка тогда, когда уже ничто не могло спасти нацистскую Германию от поражения. Реактивные Messerschmitt Me.262 Sturmvogel и Me.163 Komet использовались главным образом на втором фронте. Однако, ближе к концу войны «Буревестники» оказались и на восточном направлении.

Почему летом возникают неполадки в АКБ/ Фото: iblogger-ok.ru

Зима позади, и кажется, что с автомобильными проблемами владельцы иномарок и отечественных авто распрощались до следующих заморозков. Но для многих водителей головная боль при эксплуатации транспортных средств может только усугубляться с приходом знойного лета, и чаще всего, помимо двигателя, как ни странно, страдают аккумуляторные батареи, испытывая повышенный износ из-за высоких температур.