Главная лента / Машины

Разработка танков в Советском Союзе не останавливалась никогда. Даже когда Красная армия триумфально шагала по Европе и гнала фашистского зверя прямо в его логово, в советских КБ кипела работа. Весьма показательной в данном отношении является история малоизвестного ныне тяжёлого танка СТ-1, разработка которого началась в заключительной фазе Второй мировой войны в 1945 году.

Автомобили Карла Бенца, «Свадебный хор» Рихарда Вагнера, Берлинская стена, садовые гномы, пиво и жареные колбаски – некоторые «типично немецкие» вещи известны всему миру. Однако это лишь малая часть сокровищ самобытной страны. Поговорим о некоторых интересных правилах, обычаях и фактах, связанных со здешними автомобилями и водителями.

Слава бывает доброй, дурной, а еще бывает неоднозначной. Именно так сложилась судьба одного из самых спорных грузовиков Советского Союза – «Колхиды». Несмотря на всю свою неоднозначность и многочисленные шутки по поводу данной машины, многие «Колхиды» все еще остаются на ходу в разных уголках бывших советских республик. Однако, сегодня нам интересен не столько грузовик, сколько завод на котором его выпускали. Какая же судьба постигла КАЗ и что на нем производят в наше время?

Сложно отыскать человека, который не видел бы на картинках или по телевизору причудливый старинный велосипед с огромным передним и крошечным задним колесом. Сравнивания такое «чудовище» с современными конструкциями, возникает вопрос: зачем вообще нужно было такое делать? Ведь совершенно очевидно, что такая конструкция не только неудобна, но и представляет известную степень угрозы для человека.

Проблема большинства взрослых людей в том, что многие на самом деле простые вещи зачастую кажутся им излишне сложными. В такой ситуации было бы совсем не лишним привлечь к решению задачи острый детский ум, нескованный сомнениями и предубеждениями. Так, например, 14-летняя Алайна Гасслер придумала как можно избавить автомобиль от слепых зон, не изобретая при этом велосипеда.

Концепт воздушных такси уже давно будоражит умы как инженеров-разработчиков, так и потенциальных клиентов. Правда, авторы подобных задумок уж слишком амбициозные планы по их созданию и внедрению рисуют, ведь порой можно услышать, что машины поднимутся в небо уже через пару лет. Однако на самом деле, прежде чем их многообещающие проекты действительно можно будет воплотить в жизнь, инженерам необходимо решить ряд задач, чтобы четко определить и разработать и необходимые технологии, и системы управления, и банальное воздушные ПДД.

Помимо чудовищных разрушений и бессчетных людских страданий Вторая мировая война принесла Советскому Союзу драгоценный опыт ведения войны. В ходе 5-летнего конфликта были выявлены наиболее уязвимые точки советских вооруженных сил. Одним из болевых мест стало почти полное отсутствие в СССР своих собственных зенитных самоходных установок. Проанализировав опыт Германии в данной области, советские военные и конструкторы решили, что ситуацию нужно срочно исправлять.

По статистике, каждый третий человек в России имеет собственный автомобиль, а у некоторых в гараже можно найти целых две, а то и три машины разного класса. И у всех автолюбителей в дороге случаются примерно одинаковые проблемы, которые вы поможете решить, сделав своему другу-водителю очень нужный и полезный подарок.

«Симпсоны» - это культовый мультипликационный сериал, который транслируется уже не одно десятилетие. Причем иногда его называют пророческим, ведь действительно его сценаристы умудрялись предугадать события в нашем мире заранее. Однако и действительность в настоящем времени они изображают весьма достоверно, используя, в частности, в качестве прототипов реальный автомобили. А за всю долгую историю создания «Симпсонов» их там появилось не меньше сотни, причем это не только легковушки, но и полицейские машины, тюремные и туристические автобусы, тракторы и мотоциклы, и даже катафалк.

Меньше, чем десятилетие потребовалось для того, чтобы ксеноновые фары сначала «взлетели», став объектом вожделения многих водителей, а затем также стремительно вышли из моды едва ли не полностью. При это галогеновые осветительные приборы пользуются неизменным спросом, в первую очередь среди производителей автомобилей. Так почему же более архаичная технология с хорошим счетом обходит на рынке куда более прогрессивную? Попробуем разобрать в вопросе по пунктам.