Главная лента / Машины

Какие полноприводные машины пользуются повышенной популярностью у российских автомобилистов?/ Фото: avtovzglyad.ru

Учитывая состояние российских дорог в отдельных регионах, а также любовь отечественных автомобилистов к вылазкам на природу (охота, рыбалка, туризм и т.д.), спрос на полноприводные автомобили неуклонно растет. Мы выделили топ самых популярных машин с приводом 4х4, которые пользуются повышенной популярностью на российском рынке.

Наибольшей популярностью в сегменте доступных автомобилей сегодня пользуются такие машины, как Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и, конечно же, Kia Rio. Увы, за наиболее популярным вариантами от внимания автомобилистов нередко ускользают куда менее известные и популярные модели. Как раз об одной такой европейской машине сегодня хотелось бы сказать несколько слов.

Автопроизводитель УАЗ известен прежде всеми тремя наиболее ходовыми моделями: «Хантером», «Патриотом» и «Буханкой». Хотя на самом деле на заводе было выпущено намного больше транспортных средств. И многие из них так и не увидели свет. Некоторые УАЗы остались в штучном варианте, а какие-то – в виде концепт-каров. Какие же модели весьма редко появлялись на публике?

Какие кроссоверы и внедорожники б/у наиболее популярны в России?/ Фото: toyota.ru

Внедорожники и кроссоверы пользуются огромной популярностью, особенно среди жителей мегаполисов. Считается, что человек, выбирающий себе такую модель автомобиля, уверен в себе, амбициозен, умен и настойчив, старается занять в жизни как можно больше места и пользуется уважением. Отсюда и такая любовь к большим автомобилям.

Немецкий танк «Пантера» не просто так считается одной из лучших машин времен Второй мировой войны. Любопытно, что в Германии «PzKpfw V Panther» относили к категории средних танков, в то время как в армиях Союзников «Пантеру» причисляли к стану тяжелых танков. К 1945 году стальные кошки были уже, мягко говоря, не те. Качество сборки машин постоянно падало из-за бомбардировок и дефицита ресурсов. Последний раз «Пантеры» воевали на улицах осажденного Берлина. Смогла ли они в последний раз показать свой оскал?

Самолет Ил-76 остается важной частью российского военного авиационного парка. За все время было выпущено 957 единиц 76-ых всех моделей. Основными эксплуатантами машины являются Россия, Украина, Индия. Несмотря на солидный возраст, самолет очевидно будет оставаться на вооружении разных государств еще не менее дести лет главным образом благодаря высокому модернизационному потенциалу машины.

В первой половине XX века модели танков менялись так быстро, что их, казалось бы, едва успевали каталогизировать. После внедрения концепции основного боевого танка прогресс отнюдь не замедлился. Однако, машины нового образца получили огромный модернизационный потенциал. По этой причине многие «старые» танки используются по сей день. Так, например, американские танки М60 1959 года выпуска эксплуатировались в США до 1994 года, а во многих других проамериканских государствах используются по сей день.

Немецкий средний танк «Панцер IV» за годы войны был выпущен тиражом 8 573 машины. Советских Т-34-76 и Т-34-85 насчитывалось 35 330 и 25 914 машин соответственно. Стоит отметить, что немецкий танк выпускался только до 1945 года, а советские модели до 1948 и 1956 года. При этом американский М4 «Шерман» был произведен в количестве 49 234 танка. Таким образом, если считать тираж по всем модификациям, «Шерман» стал вторым танком по объемам производства. Были ли он при этом бестолковым «ширпотребом»?

Лучший ответ на войне – это тот, что будет носить асимметричный характер. Именно по этой причине после начала господства немецких танков на полях сражений восточного фронта советское командование сделало ставку не на усиление танков, а на развитие самоходной артиллерии. Однако, были в семействе «сухарей» и достаточно экзотичные образцы техники, вроде Су-122, которая не имела и единого шанса против немецкой бронетехники. Зачем же она была нужна?

В 1960-х годах стало окончательно понятно, что страна Советов не сможет обойтись без «народного», дешевого и достаточно надежного автомобиля, который в состоянии позволить себе большинство граждан. 19 апреля 1970 года, аккурат к столетию Владимира Ленина начался серийный выпуск самого известного и всенародно любимого автомобиля ВАЗ-2101. Первые и главные «Жигули» куда больше стали известны под прозвищем «Копейка» из-за индекса «01».