Главная лента

Домики на деревьях всегда были заветной мечтой для многих людей, причем не только в детстве. Есть что-то завораживающее и таинственное в подобных строениях, спрятанных между ветками деревьев. И если в детские годы это были примитивные строения, то сейчас, с развитием индустрии и модой на строительство неординарных эко-номеров, стали появляться интересные проекты, которые позволяют каждому почувствовать себя авантюристом, наслаждаясь незабываемым отдыхом в более чем комфортных условиях.

В мире можно отыскать множество странных природных феноменов, над загадками которых люди могут биться столетиями. Есть такие и в отношении, на первый взгляд, обыкновенным камням, а всё потому, что даже большие валуны умудряются... передвигаться с места на место без помощи человека или животного. Впрочем, помогает им в этом природа, причём в разных уголках планеты - совсем разными способами.

Советская кухня была достаточно разнообразной и имела свои особенности. Во многих семьях были традиционные рецепты блюд, которые передавались из поколения в поколение. Но даже несмотря на это, она имела свою специфику. Например, те кто вырос в прошлом столетии с отвращением вспоминают некоторые рецепты. И действительно, существовали блюда, которые многие дети не любили. Давайте сегодня поговорим именно о них.

Конфликт поколений – притча во языцах. Наши родители всегда старше нас минимум на 18 лет (а часто – на 30), а с точки зрения истории поколение – это 20 лет. Данный материал собрал советы от психологов, как беседовать с возрастными родителями взрослым детям, чтобы не провоцировать конфликты беспрестанно.

С каждым годом на дорогах становится больше машин, поэтому городские власти вынуждены искать способы разгрузить городские коммуникации. Одно из удачных решений – полосы с реверсивным движением. Пока это еще не очень распространенное явление, поэтому не все водители разбираются в его особенностях и правилах использования.

Сердце Российской Федерации, её столица Москва, за свою долгую историю имела множество интересных страниц. И казалось бы, что о них известно буквально каждую мелочь. Вот только на самом деле далеко не всё, чем способен удивить главный город на отечественных просторах, открыто широкой общественности. Вашему вниманию 5 фактов о Москве, раскрывающих столицу с неизвестной стороны.

На сегодняшний день есть всего три страны, которые не применяют (повсеместно) метрическую систему – это США, Мьянма и Либерия. Человеку, воспитанному в метрах и килограммах, воспринимать все эти «корявые» дюймы, футы, хэнды, ярды, мили, фарлонги, фунты и тому подобное – непросто. При этом еще не так давно по историческим меркам в большинстве стран мира была своя собственная система мер и весов. Россия в этом отношении - не исключение. И хотя первую масштабную реформу мер и весов провели еще при Петре I, к привычному виду для современного россиянина система пришла только после революции 1917 года.

В наше суетливое время, когда каждая минута на вес золота, бытовые хитрости становятся настоящим спасением для многих из нас. Эти простые и легкие в исполнении трюки помогают нам сделать нашу повседневную жизнь проще и более комфортной. Например, как не допустить выкипания бульона при готовке? Или как из подручных средств сделать универсальное чистящее средство? Ответы на все эти вопросы вы найдёте в нашей сегодняшней статье.

Бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160 являются одним из ключевых инструментов доктрины сдерживания из числа тех, которыми располагает Россия. Из-за технической сложности и астрономической дороговизны этих машин никогда не было много. В случае гипотетического конфликта любая потеря «Белого лебедя» нанесет серьезный ущерб обороноспособности страны. Главным противником Ту-160 остается истребительная авиация. Однако, специально для нее у «лебедя» есть маленький сюрприз.

К сожалению, большинство авиакатастроф заканчивается трагедией. Обычно шансов на выживание в падающем самолете у людей нет от слова совсем. К счастью, происшествия бывают разные. Далеко не каждое из них заканчивается падением летающей машины. Именно так случилось в 1988 году с одним Boeing 737.