Главная лента

Жизнь оказалась чрезвычайно несправедлива к ослу. Практически во всех языках и культурах с этим парнокопытным помощником человека в первую очередь ассоциируется глупое упрямство и недалекость. Хотя ослы действительно могут быть страшно упрямы, в действительности это животное отнюдь не так просто, как может показаться на первый взгляд. Но, пожалуй, самое интересное в том, что помимо общеизвестного недостатка в характере этого скромного зверька есть и множество добродетелей.

В Советском Союзе производилось достаточно большое количество мотоциклов. Выпускали их как для армии, так и для гражданского рынка. Производили в СССР, в том числе и эксклюзивные модели мототехники, которые предназначались для спортивных соревнований. Некоторые граждане полагают, что ходовые качества советских мотоциклов были не на высоком уровне. На самом деле это не так. Для своего времени в Союзе делали достаточно «резвых» стальных жеребцов.

Сегодня архитекторы могут каждый раз удивлять самыми передовыми технологиями и удивительными сооружениями. Впрочем, бывает и так, что даже впечатления от ультрасовременных построек будут меркнуть перед теми зданиями, которые создавались людьми, жившими столетия назад. История сохранила множество древних храмов, старинных замков и даже просто жилых домов, которые впечатляют не меньше самого грандиозного небоскрёба. Вашему вниманию пятёрка шедевров древней архитектуры, которые дадут фору современным сооружениям.

Все мы привыкли к тому, что лобовые стекла транспортных средств имеют положительный угол наклона. Подобное техническое решение интуитивно понятно даже людям без глубоких познаний в аэродинамике. Совершенно очевидно, что положительный угол позволяет лучше преодолевать сопротивление воздуха во время движения, тем самым сокращая затраты энергии. Но почему в таком случае у некоторых локомотивов лобовое остекление имеет отрицательный угол наклона?

С каких моделей Китай начал завоевание российского рынка?/ Фото: китайские-автомобили.рф

Еще пару десятилетий назад автомобили, на которых стояло «Made in China», ругали за отвратительное качество и дикий дизайн. Но прошло совсем немного времени, и модели из Поднебесной стали успешно конкурировать с мировыми брендами и даже задавать моду. В нынешнем году китайские машины заполнили ниши, образовавшиеся после ухода западных компаний с рынка РФ. Мы решили проанализировать путь китайского автопрома и сравнить изменения было/стало на примере автомобилей, давно прописавшихся на нашем рынке.

Издревле замки, крепости и дворцы строились в самых труднодоступных местах, и вода являлась одним из весомых составляющих оборонного комплекса. И неважно было ли это озеро, морское побережье или рукотворный ров, заполненный водой, защита была весомой не одно столетие, пока надобность в строительстве замков совсем не отпала. При этом замковые комплексы так и остались, а водная гладь лишь добавила изюминки в их суровый или величественный облик. Несмотря на то, что на улице XXI век даже обветшалые крепостные стены и смотровые башни притягивают внимание современников своими архитектурными формами, тайнами и захватывающими историями.

Вместо того, чтобы готовить банальную рисовую кашу на ужин, можно удивить членов семьи ризотто. Это итальянское блюдо из риса с мягким, сливочным вкусом. Novate.ru рассказывает, как приготовить классический вариант ризотто, а также делится оригинальными рецептами, способными покорить даже гурманов.

При оформлении квартир мы привыкли ориентироваться на западные примеры и делать все «как у них». А на самом деле наши дома в некоторых моментах выглядят намного привлекательнее. Novate.ru рассказывает, почему у россиянок намного уютнее, чем у американок. Поверьте, нам есть, чем гордиться!

В первых паровозах никакого электричества не было в принципе. Их буферные фонари, использовавшиеся для освещения пути, были керосиновыми. Члены локомотивной бригады были обречены пользоваться такими же керосиновыми лампами, только ручными. В самом крайнем случае для освещения в темное время суток машинист мог соорудить факел, благо, горючих материалов в поезде хватало. Однако, уже к концу XIX века в Европе появились первые паровозы с электрическим освещением. Вопрос: откуда на паровых машинах бралось то самое электричество, если на паровозах даже аккумуляторов не было?

морской спецназ с двухсредным автоматом / Фото: iz.ru

Автомат-амфибия – это крупное достижение советских и затем российских военных конструкторов. Спустя десятки лет подводное вооружение помогло воплотить элементы сюжетов фантастических произведений о цивилизациях, скрытых под толщей воды. Но одной из самых важных модификаций стало возвращение невероятного огнестрельного оружия к его корням. Так автомат-амфибия стал по-настоящему значимым и унифицированным – эффективно поражая цели по обе стороны зеркальной глади водоёмов.