Главная лента / Технологии

Не так давно судьба свела меня с Питером – городом, оставившим много ярких впечатлений. Но кое-что вызвало у меня вопросы. Например, питерское метро. Узкие турникеты, станции закрытого типа... Для чего и зачем – вопросы, которые напрашиваются сами по себе. Мне удалось найти на них ответы. Заинтересовались? Скорее открывайте материал и приступим.

В современном мире практически всё раскрашивается по инструкции или согласно каким-то давно установленным традициям. Причём совершенно неважно, будь то автомобиль, предмет ежедневного обихода или определённый вид одежды. Любопытно, что причин для выбора конкретного цвета или цветовой гаммы очень много — от элементарных привычек и правил этикета до исключительно практических.

Графит - один из наиболее распространённых минералов на планете Земля. В том или ином виде и количестве встречается он едва ли не в большинстве стран. Вот только по-настоящему большие запасы графита – редкость. В список ведущих производителей минерала не входит и десяти государств голубого шара. К счастью для России, Мать-природа сделала ей подарок. На территории страны потенциальных грифелей для простых карандашей хоть отбавляй! Впрочем, говорить здесь было бы, пожалуй, и не о чем, если бы из графита сегодня делали лишь такую малозначительную мелочь.

Сложно поспорить с утверждением о том, что даже плохой пистолет гораздо лучше, чем когда в руках нет никакого. Однако, иногда в истории бывало и так, что созданное людьми оружие приобретало настолько дурную славу, что брать его бы не стали даже с доплатой. И речь в нашем случае идет не просто о неудачных или проблемных образцах, а об огнестрельном оружии, на которое возлагались большие надежды, а оно в свою очередь оказалось их полной противоположностью.

Имя Walther хорошо известно среди тех, кто хоть раз интересовался стрелковым оружием. За ним стоит компания с вековой историей, которая за долгие годы заработала себе хорошую репутацию, а основатель и его последователи превратили её в настоящую лабораторию инженерных решений. За время её существования местные специалисты разработали много интересного оружия — от шпионских пистолетов до экспериментальных снайперских винтовок.

Имя Stinger знакомо даже тем, кто далёк от темы вооружений. Этот лёгкий и смертоносный переносной зенитно-ракетный комплекс когда-то стал настоящей головной болью для авиации и одним из символов локальных конфликтов конца XX века. Правда, технологии не стоят на месте, и легендарный комплекс приходится списывать. Он утратил эффективность на поле боя и уже не соответствует современным требованиям.

На дорогах Бразилии время от времени можно наблюдать странную и сюрреалистическую картину: по ним спешат гигантские фуры, у которых задняя часть приподнята, словно грузовик готовится к отрыву от земли. Вот только это не поломка, не саботаж и не инженерное безумие. Это — осознанный выбор водителя. За этим техническим творчеством стоит серьёзная работа и целая субкультура, отсылающая к самобытному духу Бразилии.

На военной хронике разных лет в кадре то и дело оказываются миномёты. Это на первый взгляд незамысловатое, но вместе с тем чрезвычайно грозное оружие знакомо даже тем, кто не интересуется военной тематикой. Но лишь самые наблюдательные обращали внимание на странные тряпки, намотанные на хвостовики миномётных выстрелов. Очевидно, что болтаются они там не просто так. Но зачем же нужна столь странная солдатская «самодеятельность»?

В середине XIX века в русской армии началась малозаметная, но по-настоящему важная перестройка вооружения: офицеры и кавалеристы всё чаще заменяли привычные европейские сабли на шашки. На первый взгляд эти два вида холодного оружия кажутся почти одинаковыми с небольшой разницей в деталях, поэтому столь масштабная замена вызывает большое недоумение. Тем не менее, различия между ними гораздо серьёзнее, а смену приоритетов в этом случае можно считать едва ли не историческим событием.

Эра парусных кораблей, и гражданских, и военных, завершилась на стыке XIX и XX веков, когда их перестали строить и постепенно стали заменять кораблями с паровыми машинами. Впрочем, паруса по-прежнему приносили пользу, причём иногда очень необычным способом. Даже сейчас военные парусники нашли бы применение, несмотря на серьёзные ограничения и технические проблемы.