Главная лента / Технологии

Любое даже самое качественное, надежное и прославленное оружие рано или поздно стареет. Автоматы как люди - в отличие от вина возраст их не красит. Вот и старый-добрый АК-74 с годами, увы, лучше не становится. Еще несколько лет назад в России появился новый автомат, которым в 2018 году принялись постепенно наводнять армию. В перспективе новенький АК-12 должен полностью вытеснить советский «семьдесят четверки». Вот только путь этот по всей видимости будет не только долги, но и тернистым.

В конструкторском бюро Туполева создали немало интересных пассажирских самолётов, зарекомендовавших себя с лучшей стороны. Правда, их модельный ряд кажется слегка неполным, и в нём не хватает нескольких моделей, которые должны находиться между 204 и 154. Работы над недостающими самолётами действительно велись, но большая часть из них была заброшена по разным причинам.

За долгие годы оружейники создали очень много стрелкового оружия, и порой они проявляют незаурядную фантазию, разрабатывая совсем уж нестандартные экземпляры. К таким экземплярам принадлежит и Olympic Arms OA-93, который сложно вообще причислить к конкретному виду оружия. Его вполне можно рассматривать как некое творчество; предназначался он для частного использования, а для выполнения серьёзных задач он подходит не очень хорошо.

С момента своего появления пассажирские самолёты очень сильно изменились, стали больше и получили мощные двигатели. Был период, когда на пассажирские авиалайнеры устанавливали три турбореактивных двигателя, и это даже превратилось в определённый стандарт. Правда, эти самолёты давно исчезли, и с тех пор трёхдвигательная конструкция почему-то больше никогда не использовалась.

Самолеты похожи на изящных стремительных птиц, чья аэродинамика выверена до миллиметра, поэтому в их облике нет ничего лишнего. Но не все самолеты прекрасны, как мы привыкли думать. Иногда они обладают своеобразной внешностью, в дополнение к которой прилагаются спорные боевые характеристики. Познакомьтесь с самыми некрасивыми самолетами, созданными после Второй мировой войны, которым крупно не повезло с дизайном.

Забытая, но не сломленная: как создавалась пневматическая почта и почему до сих пор работает? / Источник: naukatv.ru

Несмотря на то, что пневматическую почту разработали уже давно, выглядит она весьма футуристично. Так и не скажешь, что ее истоки берут начало в 17 веке. Кому и каким образом пришла идея создать эту чудо-машину – вопрос хороший. Еще более любопытно – так ли она актуальна сейчас? Всем любителям интересных фактов рекомендуется «пристегнуться» и с удовольствием провести ближайшие несколько минут. Ну а мы начинаем.

За всю историю ВВС США построили немало истребителей в самых разных модификациях, и среди них встречались по-настоящему удачные образцы. Правда, случалось и наоборот, когда самолёты совершенно не оправдывали ожиданий. В их разработку и производство вкладывали немало средств, времени и сил, использовали последние на тот момент технологии, но на деле истребители оказывались большим разочарованием.

Подогрев, биде и анализ здоровья: на что еще способны умные японские туалеты?

Японские туалеты – как много в этой фразе… неловкости? Эксцентричности? Или все же прогресса? На первый взгляд сказать трудно. Ведь непривычные функции, такие как по типу подогрева сидения или биде с непривычки могут вызывать дискомфорт, а обилие маленьких кнопочек и вовсе ввести в состояние стресса! Впрочем, не стоит торопиться с выводами и просто так доверять стереотипам. Вместо этого давайте самостоятельно изучим эту японскую технологию. И начнем с ее предыстории.

Невероятные плавсредства, способные парить над водой и над твердой поверхностью, называются ховеркрафтами или судами на воздушной подушке. Как они это делают? Под днищем у них полость, куда нагнетается воздух. Сила давления создает поддерживающую «подушку», приподнимающую судно. СВП может не только на большой скорости скользить над водой, но и лететь по болоту или замерзшей реке, даже выходить на берег. Представляем десять лучших кораблей на воздушной подушке, которые вам точно понравятся.

Кораблестроение продвигается вперёд неимоверными темпами вместе с изобретением новейших технологий. Правда, некоторые из достижений технического прогресса выглядят очень странно. Речь идёт о необычно выглядящих трубах, которые зачем-то водружают на палубы современных кораблей. Самое же странное заключается в том, что эти самые трубы почему-то называют парусами.