Главная лента / Технологии

На недавних публичных испытаниях немецкие специалисты из Rheinmetall похвастались любопытной оружейной новинкой. Автоматический гранатомёт с огневой мощью современных стационарных образцов, который при этом легко умещается в руках одного единственного бойца. Новое средство поддержки пехоты годится не только для поражения живой силы противника, но и для ликвидации легкобронированной техники. Итак, что же на этот раз получилось у «сумеречного тевтонского гения»?

Без развития не будет прогресса. Именно поэтому мы так часто создаем что-то новое. Не всегда изобретения носят глобальный характер, но часто - упрощают нашу жизнь и делают ее более комфортной. В этом материале я собрала для вас подборку из открытий, созданных для путешественников. Заинтересовались? Скорее открывайте статью.

Осень 1939 года запомнилась Британии не только началом Второй мировой войны, но и событием, которое на долгие годы стало примером военного авантюризма, граничащего с безумием. В те времена Скапа-Флоу, главная военно-морская база Королевского флота на Оркнейских островах, считалась чем-то вроде морской цитадели, укрепленной до абсурда. Однако в ночь с 13 на 14 октября всё изменилось. Немецкая подлодка U-47, ведомая Гюнтером Прином, проскользнула сквозь цепь островов, барьеров и сетей, словно тень, и нанесла удар, которого британцы не ожидали в принципе.

Знакомясь с хроникой Второй мировой войны, наблюдатель рано или поздно обязательно обратит внимание на один любопытный факт. Так, советские танкисты на большинстве тогдашних фотографий носят на голове характерные шлемофоны, в то время как их германские противники облачены преимущественно в обычные общевойсковые головные уборы вроде кепок и пилоток. Лишь на некоторых фотографиях встречаются немецкие танкисты в достаточно странных беретах. Но при этом бойца панцерваффе в шлемофоне на фотографиях той войны не сыщешь днём с огнём.

В послевоенной стране, где асфальт ещё только начинали укладывать, ГАЗ‑63 стал настоящим спасителем. Его создавали для дорог, которых не было: просёлочных, лесных, размокших весной и пыльных летом. Этот грузовик мог пройти там, где другие лишь буксовали, и за долгие годы ему довелось побывать в самых медвежьих уголках страны. Правда, за выдающейся проходимостью скрывался один уязвимый момент, который заставил водителей и инженеров пойти на неординарный шаг.

С момента своего появления F‑117A «Ночной ястреб» оброс множеством мифов и легенд, но даже без этого он крайне интересен. Это тот самый случай, когда реальность куда удивительнее вымысла. Этот самолёт строили с использованием новейших технологий и вложили в него огромные средства, а некоторые из связанных с ним историй и фактов способны впечатлить даже видавших виды специалистов.

Китайские инженеры создали новую рельсовую пушку, которая по своим характеристикам заметно превосходит все прототипы, существовавшие до этого. Уже в ближайшие недели инновационное орудие ждёт серия напряжённых испытаний, по результатам которых станет понятно, действительно ли у Китая появится оружие нового типа. Пока же предварительные расчёты выглядят не просто интригующе, а во многом обнадёживающее.

Не так давно я смотрела фантастический фильм о далёком будущем. Сюжет, безусловно, интриговал, но представленные технологии интриговали не меньше. И тут я задумалась: могут ли футуристические фантазии стать реальностью или большинство из них — выдумка, которая так и не выйдет за рамки кинематографа? В этом материале я собрала большую подборку технологий из разных фильмов и предположила, какие из них могут внедриться в нашу жизнь в далёком (или не очень далёком) будущем, а какие — нет.

Всякий раз, когда мы открываем шампанское, то должны снять с пробки свёрнутую металлическую проволоку, и мало кто в этот момент обращает на неё внимание. И напрасно, потому что именно эта незатейливая деталь является главным предохранителем от потери игристым напитком его легендарных пузырьков. Конечно, речи идёт о штуке под названием мюзле, а история её изобретения и применения не менее занимательна, чем роль, которую она играет в сохранении шампанского.

Нельзя сказать, что в России никогда не строили учебные корабли, в эксплуатации ВМС до сих пор находятся «Смольный» и «Перекоп». Сам по себе учебный корабль – явление весьма своеобразное. Хоть он и является военным, он не предназначен для ведения боевых действий, а вместо этого даёт возможность пилотам и морякам учиться работать вместе. Теперь флот получит ещё один корабль, первый в своём роде учебный вертолётоносец. Как он поведёт себя, покажет время, а пока что его отправили на ходовые испытания.