Главная лента / Машины

Печка в салоне автомобиля – один из важнейших элементов, позволяющих обеспечивать не только должный уровень комфорта в зимнее время, но также необходимый (в ряде ситуаций) для ухода за автомобилем, в том числе – его остеклением. Как и любой другой агрегат, автомобильная печка имеет «плохую привычку» выходить из строя в самый неподходящий момент. Как правило, узел не ломается полностью, а сначала начинает хуже функционировать. Даже если поломка не полная, снижение эффективности обдува никого не порадует.

Если двигатель – это сердце автомобиля, то совершенно очевидно, что моторное масло – его кровь. Каждый автомобилист знает о том, что масло нужно своевременно менять. Также бывают ситуации, когда некоторое количество масла нужно подлить, чтобы автомобиль и дальше исправно функционировал без возникновения тяжелых последствий. В любом случае для залива масла нужна воронка. Проблема только в том, что редкий водитель возит ее у себя в багажнике. Как же быть в такой ситуации? Решить проблему можно двумя способами.

Неправильно припаркованные автомобили, дорожно-транспортные происшествия, инциденты самого разного рода – все это то и дело случается на дорогах. Как итог, складывается ситуация, в которой становится невозможно проехать дальше без пересечения сплошной полосы. Наверняка, тем кто еще не попадал в такую ситуацию очень интересно, можно ли в такой ситуации проехать как-то так, чтобы не получить штраф и не лишиться прав.

Немецкие танки «Пантера» хорошо известны большому количеству людей в первую очередь благодаря произведениям художественной культуры. Однако, подобное знакомство не оставляет возможности узнать о каких-нибудь интересных деталях конструкции боевой машины. Например, далеко не каждый знает, что у «Пантер» делалась ребристая броня. Для чего же была нужна такая фактура поверхности?

Вопрос замены масла – один из самых важных в контексте технического обслуживания автомобиля. Особенно тяжело в это плане приходится тогда, когда нужно как-то взаимодействовать с автомобилем, приобретенным на вторичном рынке. Все потому, что почти никогда не ясно, как за машиной ухаживал предыдущий владелец. В том числе по этой причине следует проверять масло как можно чаще, сделать это можно следующим проверенным способом.

Если сравнить пассажирские лайнеры второй половины XX века с современными, то самые внимательные товарищи заметят, что у старых самолётов куда чаще можно наблюдать парочку двигателей в хвостовой части машины. При этом в современной авиации данный метод компоновки не применяется. В чем же причина такого решения инженеров и конструкторов?

В конце войны подавляющее большинство немецких танков шло на фронт покрашенными в красный цвет. Выглядело подобное откровенно странно, и сегодня для многих будет не просто догадаться, в чем была причина такого решения немецкого командования. Разберемся с тем, что же случилось с характерным серым окрасом боевых машин вермахта к 1945 году и узнаем, действительно ли танки в таком виде шли в бой.

Автомобиль – это сложное устройство, которое нуждается в постоянном и весьма специфическом уходе. Если не проводить вовремя техническое обслуживание, то в лучшем случае наплевательское отношение может вылиться в дорогостоящий ремонт, а в худшем – в больничную койку, нары или «уютный» деревянный ящик. Чтобы ничего подобного не произошло, в первую очередь нельзя забывать кое-что своевременно в машине менять, а именно.

Все автомобилисты осведомлены о том, что свечи зажигания постепенно выходят из строя. Однако, мало кто при этом по-настоящему понимает, почему такое вообще случается. Отсюда проистекает также следующий вопрос: имеет ли смысл менять автомобильные свечи как можно чаще, чтобы оградить себя от потенциально неприятной ситуации.

Преимущественно на фотографиях времен Второй мировой войны можно заметить, что поверх брони абсолютного большинства танков (и некоторой другой гусеничной техники) красуются прикрепленные траки. И вот перед нами простой вопрос: зачем танкисты подобное делали? Неужели прикрепленные на броню гусеницы траки – это что-то вроде запаски в автомобиле? А что будет, если в них попадет снаряд или осколок?