Главная лента / Технологии

Возвращать стационарный телефон или нет? Вот в чём вопрос. С одной стороны, все мы уже давно перешли на мобильные, отключив домашние средства связи за ненадобностью. Но с другой... Не поторопились ли мы? Ведь, как оказалось, стационарные телефоны скрывают в себе несколько сильных преимуществ. В этой статье вы узнаете «подводные» плюсы этой технологии. Так что скорее открывайте материал – и приступим.

Поход в лес или горы – отличный способ отдохнуть на природе. Но разве все готовы тащить на себе набитый рюкзак, тяжеленную палатку, запас питьевой воды? К счастью, сейчас это вовсе необязательно, ведь выпускается множество современных, компактных и энергоемких устройств и девайсов. Познакомьтесь с десяткой таких изобретений для туристов. Они позволяют раствориться в природе и делают поход сплошным удовольствием!

Не только автомобилист, но и любой другой умудрённый жизненным опытом гражданин знает, что спички – это одна из тех немногих вещей, которые неплохо бы всегда иметь где-нибудь под рукой. При этом в контексте эксплуатации транспортного средства есть еще одна замечательная штука, которая по степени полезности гарантированно встанет в один ряд со спичками. Тем более, что стоит эта штуковина сущие копейки, места много не занимает и весит едва ли не 50 грамм. При этом пользы от неё, особенно в форсмажорных ситуациях, – на миллион!

До недавнего времени дирижабли были экзотическим транспортом из далёкого прошлого, но теперь они вновь выходят на передний план. Дошло уже до того, что их всерьёз рассматривают в качестве военного транспортного средства и прорабатывают новые проекты. К примеру, британская компания Hybrid Air Vehicles вознамерилась построить военные дирижабли и передать их Соединённым Штатам.

Вокруг автомобилей и прочей моторизованной техники сложилось огромное количество легенд и мифов, но это тот самый случай, когда реальность намного интереснее любой выдумки. К примеру, есть забавный факт: при аналогичном количестве лошадей двигатель суперкара и мотор от трактора имеют очень разные размеры, и последний оказывается с гораздо большими габаритами. Почему же так происходит, и почему в таком случае на трактор не ставят более компактный двигатель?

Япония известна не только своими деликатесами, но и технологиями, связанными с медициной, космическими исследованиями и робототехникой. В этом материале мы поговорим о японских роботах: об их особенностях и о том, как органично они вписываются в повседневную жизнь. Заинтересовались? Тогда скорее открывайте материал, и приступим!

С Америкой связано множество клише и стереотипов, которые неизменно всплывают и высмеиваются за пределами этой страны. Одни из самых известных — всемирно известная любовь американцев к большим моторам и огромным автомобилям. Впрочем, этот миф вполне соответствует действительности, появился он очень давно, а в его основе лежат интересные факты и причины.

В Советском Союзе, а потом и в России всегда уделялось много внимания развитию военной авиации. Над их разработкой и производством работают тысячи специалистов и десятки предприятий. В современные истребители вкладывают немало новейших технологий и лучшие разработки, а последние из них обладают широкими возможностями и впечатляющим вооружением.

Великая Отечественная война Советского Союза против сил «Оси» на восточном фронте безусловно является ключевым эпизодом Второй мировой войны. Именно здесь, в Восточной, юго-восточной и Центральной Европе, на Кавказе и в советском заполярье развернулись наиболее ожесточённые и масштабные стычки с захватчиками. И всё же у Второй мировой войны было множество ТВД, в том числе на территории Африки, Ближнего Востока и Передней Азии, Средиземноморья и Тихого океана. И хотя размах здешних сражений был не таким впечатляющим, этот факт никак не преуменьшает тактического и стратегического гения некоторых участков.

Когда говорят о Tiger II, воображение сразу же рисует неповоротливую громаду с пушкой, способной пробивать любую броню, и лобовой защитой, якобы неуязвимой для союзных снарядов. На этом фоне особенно интересно читать воспоминания советских танкистов, которые вовсе не считали эту машину вершиной инженерного гения. Напротив, в их словах больше иронии, а «Тигр» воспринимался как тяжёлый, капризный и слишком сложный для реального боя.