Осматривая старые свечи зажигания, снятые в процессе последнего технического обслуживания автомобиля, хозяин машины может заметить одну любопытнейшую деталь: на поверхности автомобильных свечей появляется какой-то странный осадок, принимающий форму обода и тянущийся вокруг всей конструкции автомобильной свечи. Очевидно, что под капотом ничего не происходит просто так. Откуда же загадочный ободок берется и есть ли в нем какая-либо опасность для транспортного средства?

Крупнейшие производители автомобилей тоже готовы шутить в День дурака – 1 апреля, праздник, который охотно отмечают во всем мире. Как могут «пошутить» автоконцерны? Создать какие-то невероятные, несусветные и потрясающие автомобили, способные вызвать у широкой публики веселое недоумение. Вот несколько таких прелюбопытнейших моделей в мире скорости и мощи, призывающих нас улыбнуться.

Сегодня нечасто вспоминают о том, что чешский автопроизводитель «Skoda» – это одна из старейших машиностроительных компаний в мире. Когда-то с ее главным конструктором общался сам Фердинанд Порше. Среди автомобилестроительных компаний чешская «Skoda» появилась пятой по счету. А в 1960-е годы у предприятия и вовсе были шансы стать новым законодателем автомобильной моды. Был у чешской компании один примечательнейший проект, который сегодня, увы, оказался практически полностью забыт.

Советская БМП-3 была принята на вооружение в конце 1980-х годов. О машине часто высказываются в пренебрежительном ключе. Однако, подобные суждения, как правило, свойственны или для конкурентов отечественного ОПК, или для тех, кто к БМП-3 даже ни разу не подходил. Подавляющее большинство военных, проходивших службу на «Тройке», отзываются о советской разработке исключительно уважительно. Но главное в том, что впервые за долгое время БМП-3 смогла получить на «Курганмашзаводе» второе дыхание.

После ухода с российского рынка европейских, японских, южнокорейских и американских автомобильных брендов их место активно заняли китайские. Это коснулось и шинного сегмента. Рассмотрим, какие качественные летние покрышки производства Поднебесной можно недорого купить в России.

Советский турбовинтовой бомбардировщик и ракетоносец Ту-95 состоит на службе Отечества с 1952 года. Несмотря на почтенный возраст, самолет едва ли можно считать устаревшим оружием из-за специфики его применения. Придерживаются такого мнения не только в России, но и в других странах, включая США. К слову, последние точно также до сих пор эксплуатируют Б-52, что моложе «Медведя» всего на 3 года. Однако, сегодня речь пойдет не о самолетах как таковых. Обратим наше внимание на необычные пропеллеры советского Ту-95.

Когда речь заходит о военной технике, то принято считать, что дизельный двигатель имеет несколько решительных преимуществ над бензиновыми аналогами. Так, например, дизельные агрегаты отличаются меньшим расходом горючего, а также обладают высоким крутящим моментом при низких оборотах. Последнее особенно полезно для всевозможной тяжелой военной техники. Зная все это, возникает вопрос: почему же армия Третьего рейха в таком случае практически всю войну отъездила на бензиновых агрегатах?

На сегодняшний день шинная индустрия России находится далеко не в самом удачном положении. На фоне ковидных ограничений, а затем общей геополитической ситуации с усилением санкций большая часть зарубежных производителей автомобильной резины покинула российский рынок, а объемы производства продукции на отечественных предприятиях тоже снизились.

Не секрет, что львиная доля когда-то культовых и значимых самолетов в истории авиации уже «на пенсии», однако некоторые модели продолжают эксплуатироваться и сегодня. Подборка самых скоростных истребителей пополняется новыми героями и постоянно обновляется. Вооруженные силы стараются обновлять свой арсенал, чтобы поддерживать его в актуальном состоянии. Рассмотрим рейтинг лучших военных летательных аппаратов по скорости полета.

Наверняка многие обращали внимание на тот факт, что у современных кораблей на носу ниже ватерлинии имеется какой-то странный выступ. Выглядит сей «отросток» откровенно странно, и поначалу может оказаться, что он откровенно вреден для конструкции корабля. Ведь совершенно «очевидно», что идеальная обтекаемая форма намного лучше! Ведь так? На самом деле все не так просто, и в действительности загадочный выступ исключительно полезная штука.