Главная лента / Машины

Известно, что история не имеет сослагательного наклонения, и спекулировать на тему, что было бы, если бы – дело исключительно неблагодарное и утомительное. Однако, знакомясь с отдельными моментами истории, понимаешь, насколько тонким иногда был лед между тем, как произошло и как могло бы произойти. Вот и немецкие авиатехники 1930-х годов обогнали свое время, начав разработку летательного аппарата, который мог поставить жирную точку в предстоящей воздушной войне еще до ее начала.

Надводные суда достаточно часто переворачиваются. Само собой, когда такое случается – это настоящая катастрофа. Чаще всего не обходится без людских жертв, не говоря уже о материальном ущербе в сотни тысяч, а то и миллионы! Но что насчет подводных лодок? Все-таки они достаточно сильно отличаются от обычных кораблей. Может ли субмарина перевернуться в надводном положении, а может ли она сделать подобное в подводном положении и что с ней будет, если такое все-таки произойдет?

Далеко не все, но все-таки многие рейсовые междугородние автобусы в Советском Союзе красились в один и тот же весьма специфический желтый цвет. Совершенно очевидно, что выбран он был не просто так. А потому многим гражданам сегодня, в эпоху разноцветных автобусов может быть интересно: откуда и к чему в СССР был настолько дисциплинированный «тоталитарный» подход к окраске общественного транспорта.

Сегодня достаточно проблематично отыскать автомобилиста, который хотя бы краем уха не слышал о загадочном «зимнем» режиме стеклоочистителей автомобиля. А значит самое время разобраться в нескольких вопросах: действительно ли существует такая функция, зачем она нужна и как ее правильно использовать, а также почему дополнительный режим положения стеклоочистителей прозвали «зимним».

Чем больше тысяч километров сможет проехать автомобильный двигатель? тем лучше. Об этом знает каждый автомобилист. Однако, что есть в этом отношении «много»? Несколько десятков тысяч километров для многих агрегатов – жизненный предел. Сотня-другая тысяч – отличный результат. Однако, есть и такие силовые установки, которые без особых проблем и нареканий способны проработать и полмиллиона километров.

Еще в советские времена было немало водителей, которые занимались самостоятельным тюнингом любимой ласточки. Касается это не только созданием дополнительных элементов отделки салона. Речь в том числе идет о модернизации отдельных элементов конструкции. Например, граждане просверливали отверстия в «юбках» поршней двигателя. Зачем они подобное делали, и есть ли смысл просверливать таким же образом поршни современных авто?

Сегодня сложно отыскать соотечественника, который был еще не слышал про автомобильную марку Aurus. В свое время она успела зарекомендовать себя как предприятие по созданию отечественного автомобиля для чиновников. Не так давно стало прошел слух, что Aurus расширяет модельный ряд. На рынок должен выйти еще и компактный кроссовер. Что будет представлять из себя новинка и как много россиян сможет позволить себе данный автомобиль?

Нет ничего хуже в повседневности автомобилиста, чем кузов машины, который уже через полчаса после выезда на дорогу превращается в пыльное и грязное нечто. Мыть машину по три раза на дню точно не получится, а потому всякий автомобилист заинтересован в том, чтобы его машина и без этого выглядела чистой и красивой как можно дольше. Не каждый до конца понимает, но очень многое зависит в этой области от цвета лакокрасочного покрытия. Так неужто нужно ездить обязательно на машине с черным как смоль кузовом?

Пересечение сплошной разметки на автомобильной дороге – одно из тяжелейших нарушений, которое может совершить водитель. Началась зима, а вместе с ней выпал и первый снег. Его проблема не только в том, что он ухудшает управляемость машины, но и способен значительно затруднить распознавание разметки. Какой же будет ответственность водителя в том случае, если сплошная была пересечена в условиях, когда она была незаметна из-под снега?

Преступник, орудующий отмычками, чтобы проникнуть в автомобиль с целью угона – это даже не прошлый день, скорее уж – прошлый век. На любой замок есть не только свой ключ, но и своя отмычка. Вот только с развитием «замков» меняются закономерным образом и средства их взлома. Сегодня подавляющее большинство угонов осуществляется при помощи специального радиооборудования, которое вредительски замещает собой брелок сигнализации.