Как бы прискорбно это не звучало, но многие женщины испытывают эстетический дискомфорт из-за ранней седины, всячески пытаясь замаскировать её. Но, увы, не всегда получается достичь желаемого результата с первого раза, тем более, когда срочно нужно избавиться от бросающихся в глаза седых волосков. Поэтому, дабы облегчить задачу, мы собрали одни из самых эффективных методов и способов в борьбе с сединой, которые не только помогут замаскировать нежеланные пряди, а и придадут волосам красивый ухоженный вид.

Диски на колесах способны терять свой внешний вид. При эксплуатации автомобиля в зимний период на них нередко появляется ржавчина. Соответственно они требуют покраски, которую можно провести простым и быстрым способом. В данном случае резину снимать с диска не нужно, оклеивать скотчем и газетой тоже ничего не надо.

Даже небольшая вмятина на кузове автомобиля – повод для капитального и весьма дорогостоящего ремонта. У многих водителей на голове прибавляется седых волос от одной только мысли о том, что кузов придется повторно грунтовать и перекрашивать. Однако в действительности ничего подобного может и не понадобится. Все потому, что существуют весьма действенные альтернативные методы устранения дефектов такого рода.

Далеко не все, но все-таки многие рейсовые междугородние автобусы в Советском Союзе красились в один и тот же весьма специфический желтый цвет. Совершенно очевидно, что выбран он был не просто так. А потому многим гражданам сегодня, в эпоху разноцветных автобусов может быть интересно: откуда и к чему в СССР был настолько дисциплинированный «тоталитарный» подход к окраске общественного транспорта.

Пескоструйная обработка – это едва ли не самый лучший и действенный способ удаления ржавчины или краски. Правда у подобных аппаратов есть один серьезный недостаток. Заключается он в разлетающемся во все стороны песке. Это вынуждает хозяев в последствии прилагать огромные усилия к уборке, а также использовать защитное снаряжение. Конструкцию пескоструйной машинки можно доработать, используя ненужную дверцу от стиральной машины, чтобы навсегда забыть о большей части перечисленных выше неудобств.

Необычный эффект порой достигается самыми обычными способами.

Ремонт — не всегда сложное дело. Зная несколько оригинальных приемов, можно быстро обновить интерьер и сделать стены эксклюзивными. Редакция Novate.ru предлагает подборку простых лайфхаков, с которыми справится даже неопытный в делах покраски человек. Они помогут создать стильный нестандартный дизайн на любой вкус.

Бывает, покрасишь забор, а уже через полсезона он стоит весь рыжий. Если ржавчина смогла захватить даже будто бы защищенное изделие из металла, значит были допущены какие-то серьезные ошибки при покраске. Чтобы коррозия не развивалась вообще, и металлический забор (или любое другое изделие) служил верой и правдой не один сезон, следует помнить про пять простых, но очень важных правил.

Бытует мнение, что от старой мебели нужно избавляться без сожаления. Мало того, что она портит интерьер, так еще и плохую энергетику несет. Но не стоит спешить выбрасывать невзрачные на вид добротные бабушкины комоды и серванты, в них можно еще вдохнуть новую жизнь. Нужно только знать, как это делать, и тогда даже далекий от плотницкого дела хозяин раритета сможет превратить их в стильный предмет интерьера.

На самом деле большинство «особенностей» советской архитектуры и отделки зданий являются вовсе не советскими, а более или менее международными. Многие решения, кажущиеся нам специфическими, используются и сегодня и далеко не по наследственной причине. В абсолютном большинстве случаев все это продиктована вопросами пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическими нормами и наконец вопросом экономической рентабельности.

Появление царапин на кузове автомобиля - неизбежный процесс, практически не зависящий от водителя. Как аккуратно не водить машину, летящие из-под колес камни, песок и другой мусор оставляют следы на лакокрасочном покрытии. Все эти дефекты нужно устранять, чтобы избежать коррозии в перспективе. Мелкие и неглубокие повреждения достаточно легко убираются полировкой. Другое дело – более глубокие сколы и царапины, затрагивающие базу, грунт или даже доходящие до металла. Постоянное удаление дефектов на СТО – это существенные затраты. Но если есть желание и терпение, можно попробовать устранить проблему самостоятельно и без глобальной покраски.