Главная лента

Иногда случается так, что отёки застают врасплох. И казалось бы, всё должно было быть под контролем, ан нет, просыпаешься утром с мешками под глазами, кольцо впилось в палец до такой степени, что его не снять, а ноги и вовсе словно налитые свинцом. Что же делать? Решать проблемы по мере их поступления, а лучше – устранять на корню. Рассказываем, как с помощью доступных продуктов наладить питание и устранить появление отёчности.

Советский грузовик ГАЗ-53 во всех смыслах оказался машиной своего времени: суровый и надежный грузовик едва ли понравился бы современным автомобилистам. Однако, поставленные задачи машина исправно выполняла на протяжении многих десятилетий, оставив у советских водителей преимущественно позитивные воспоминания. Впрочем, без грехов «полста третий» все-таки не был. А из-за одной особенности конструкции 53-го его водителей легко узнавали по «легкой» походке.

В пищевой сфере какие только утверждения не ходят, а особенно много тех, что связанны с безопасностью. Оно и понятно, ведь никому не хочется есть то, что вредно или даже опасно. Чаще всего в числе последних оказываются пищевые добавки, вот только далеко не всегда они настолько страшны, как их принято видеть. Вашему вниманию четвёрка растиражированных мифов о пищевых добавках.

Седаны всегда пользовались неослабевающей популярностью, но за последние лет десять ситуация сильно изменилась. Производители постепенно отказываются от производства автомобилей в этом кузове и переключаются на создание кроссоверов. Некоторые же пессимисты вообще говорят, что седаны в обозримом будущем совсем исчезнут. Так почему произошла подобная смена предпочтений?

Учитывая, сколько денег и сил производители вкладывают в разработку оружия, количество неудачных и неподходящих экземпляров по-настоящему впечатляет. Среди всего стрелкового и прочего оружия, созданного для Соединённых Штатов, оказалось довольно много прототипов с недоработками или несоответствующих ожиданиям военных.

Что такого важного в устойчивости в строительных проектах, спросите вы? Но без нее, как показывают реалии современной жизни, уже не обходится ни один масштабный проект, да и владельцы частных домовладений научились просчитывать свои выгоды в долгосрочной перспективе и это, без учета положительных моментов для сохранности всей нашей планеты. Как бы высокопарно это не звучало, но ухудшение экологической обстановки влечет за собой глобальные проблемы, с которыми нельзя не считаться (не стоит рубить сук, на котором мы все сидим). И чтобы этого не произошло, попробуем разобраться в основополагающих принципах дизайна, нацеленных на будущее.

Зачем в СССР производили березовый сок в промышленных масштабах/ фото: bolshoyvopros.ru , ru.pinterest.com

Для жителей Китая или европейских стран березовый сок — экзотический напиток, но только не для россиян. Они с самого детства знают о его существовании, даже если никогда не пробовали. А вот советским гражданам повезло больше — в их время напиток из леса продавался на каждом углу. Но как так вышло?

Если вам приелся интерьер в вашей квартире и руки так и тянутся затеять новый ремонт, советуем не торопиться вызывать бригаду строителей. Для начала попробуйте внести изменения в обстановку с помощью простых и бюджетных приемов. Novate.ru рассказывает, как сделать интерьер более элегантным и изысканным с помощью текстиля, света и других деталей.

Когда речь заходит о короткоствольном оружии дореволюционной России, то в первую очередь граждане вспоминают Наган, Маузер и Парабеллум. Однако, настоящими звездами гражданского рынка огнестрельного оружия в предреволюционные годы были всевозможные карманные пистолеты. Одним из самых популярных в те годы оставался бельгийский жилетник M1906 разработки Дж. М. Браунинга. Полюбили этот пистолет не только прекрасные дамы и достопочтенные господа, но и представители криминальных кругов.

На этом дизеле и его модификациях ездили все советские танки времен Великой Отечественной войны от БТ-7 и Т-34 до КВ и ИС. После окончания войны именно эта установка стала основой для создания новых дизельных агрегатов. Современные российские танки ездят на дизелях, являющихся прямыми потомками того самого агрегата, созданного еще до начала Второй мировой войны. Эта установка абсолютно заслуженно считается как минимум одним из лучших танковых дизельных двигателей. И речь конечно же идет про знаменитый советский мотор В-2.