Citroen C4 выходит в новом виде. Официальная премьера псевдокроссовера или хэтчбека кроссоверного типа - именно так производитель позиционирует свою условную новинку 2020 - состоится уже в октябре. Дизайнеры наградили очередную генерацию более премиальной и изысканной внешностью с разведенной на разные уровни оптикой, гладкими и дутыми поверхностями кузова, сдобрив панели выштамповками сложных форм, невероятно стильным, но не очень практичным куполом крыши, спортивного вида кормой с LED габаритами, защитным обвесом из неокрашенного пластика.

В салоне обновленного кросс-хэтча «Ситроен С4» также не обошлось без плановых модернизаций. Улучшены материалы отделки, полностью заменены кресла первого ряда, они выполнены по технологии Advanced Сomfort со специальным наполнителем, принимающим формы сидящих, мультируль сменил вид. Для модели предлагаются современные атрибуты премиум-классовых кроссоверов: проекционный дисплей, приборная зона типа virtual, масса электронных систем активно-пассивной безопасности, бесконтактная зарядка гаджетов. Интерьер автоновинки 2020 в темных тонах и выглядит сдержанно и стильно.

В части технической с поколения 2020-го Citroen C4 будет предлагаться как с привычными ДВС, так и в полностью электрической версии, которая обозначится префиксом е-С4. В качестве силовой установки такая модификация получит 136-сильный электромотор на передней оси, батарею мощностью 50 кВт/ч. Одного зарядного цикла аккумуляторов хватит на преодоление 330 км.

Традиционный «Ситроен С4» 2020 может быть укомплектован бензиновым атмосферным мотором 75 л.с. + 5МКПП, турбированными движками РureТech емкостью 1,2 л в вариантах мощности 100, 130 или 155 лошадей, а также турбодизелем Blue HDi 1,5 л на 100 либо 130 л.с. Трансмиссия для такой моторной гаммы на выбор: 8-позиционный автомат или механика на 6 ступеней. В основе кросс-хэтча Citroen C4 2020 – платформа СМР, для модели заявлена подвеска Рrogressive HydraulicCushions с амортизаторами, дополненными гидравлическим буферами для погашения ударов.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!