Главная лента / Технологии

В российской авиации есть самолёт, который знают все, но почти никто не видел его в роли обычного пассажирского лайнера. Ил-96 задумывался как гордость советского авиапрома, самолёт для дальних перелётов и конкуренции с лучшими зарубежными машинами. Однако массовым он так и не стал, и сегодня его имя чаще всего звучит в новостях о полётах первых лиц государства. Почему судьба у него оказалась именно такой — блестящий представительский самолёт, но редкий гость в гражданских авиапарках?

Обеспечить многомиллионную армию продовольствием - задача столь же не тривиальная, как и организовать воинскую операцию. Кто бы что не говорил, но Советскому Союзу удалось обеспечить продуктовую безопасность страны. Даже в самые тяжелые и мрачные годы войны голода ни на фронте, ни в тылу не случилось. И всё же в вопросе некоторых продуктов питания у Советского Союза оставались прорехи. Одним из таких места были мясные консервы. К счастью, в той страшной войне страна Советов была не одна. Начиная с 1942 года из-за океана хлынул «второй фронт».

Когда человек впервые садится в современный пассажирский самолёт, он сталкивается с открытием, к которому жизнь его не готовила: авиалайнер живёт собственной жизнью. Он жужжит и воет, щёлкает, дышит, лязгает и громыхает. Все эти мелочи и другие странные явления очень настораживают тех, кто не привык к полётам или же вообще оказывается в самолёте в первый раз, а некоторых пассажиров они вообще пугают. Конечно, всё это имеет вполне естественное объяснение.

Люди давно используют множество разной техники там, где вручную тяжело работать, и промышленность - это как раз такая сфера. Но порой масштаб усилий должен быть затрачен такой, что и традиционные машины не справляются. Вот тут и обращаются к не просто большим, а в хорошем смысле монструозным типам механизмов, которые не только свою работу выполняют хорошо, но и поражают воображение своими размерами. Вашему вниманию пятёрка самых красноречивых образцов гигантской промышленной техники.

Распад Советского Союза стал совершенной неожиданностью для подавляющего большинства людей, живших на его территории. Не ждали такого поворота событий и в военно-промышленном комплексе. До последнего дня существования СССР в конструкторских бюро и на заводах кипела напряженная работа, направленная на повышение обороноспособности. Последние виды перспективных советских вооружений испытывались вплоть до 1991 года, а некоторые доводились до ума и в первые несколько лет после распада. Увы, до серийного производства основная масса этих разработок так и не добралась.

Ученые из Таганрога научились извлекать пользу из привычного для городских жителей шума. Для этого им потребовалось несколько лет и одно удачное изобретение, способное перерабатывать шум в энергию. По какому принципу работает это устройство и что можно с помощью него делать? Это нам предстоит выяснить в данном материале. Заинтересовались? Открывайте материал и начнем!

В середине XIX века на русских реках произошла техническая революция. Там, где ещё недавно бурлаки или конные упряжки тянули караваны барж, появились новые суда, которые брали на буксир целые цепочки и легко шли против течения. Речные буксиры быстро стали символом нового времени: они сокращали путь, приносили огромную прибыль и поражали воображение иностранцев своей силой и масштабом. Правда, спустя несколько десятилетий от былой славы остались только воспоминания и редкие фотографии.

В прежние времена в Красноярске делали холодильники марки «Бирюса». Что интересно, знали и любили их далеко не только в стране Советов. В 1970-е годы «Бирюса» активно поставлялась в третьи страны, включая такие европейские державы, как Великобритания и Франция. Любили продукцию «Красмаша» в первую очередь за надёжность. Поговаривают, что лучшие из холодильников могли прослужить верой и правдой не менее 30 лет. В связи с этим возникает вопрос: а делают ли эти замечательные холодильники сегодня?

На сегодняшний день в мире существуют даже не десятки, а натурально сотни моделей короткоствольного оружия. Новые пистолеты и револьверы как для военного, так и для гражданского рынков появляются едва ли не каждый год. Конечно, далеко не всё уходит в серию. И чаще всего новинки как две капли воды похожи на то, что было раньше. Увы, «изобрести велосипед» сложнее, чем кажется. И всё же некоторым «романтикам» от мира инженерного дела это удаётся. Что из этого получается в итог? Получается – разное и по-разному.

Обычными эскалаторами невозможно кого-либо удивить. Изобретение неново, да и сталкиваемся мы с ним очень часто. То ли дело китайская разработка: эскалатор, способствующий подъему в гору. Что-то новенькое, да? А как насчет подводного эскалатора? Для чего его вообще создали? В этом материале я собрала подборку из необычных подъемников, разбросанных по земному шару. Хотите узнать больше об интересных разработках? Открывайте статью, и приступим.