Главная лента / Машины

Как правильно передвигаться в снегу по дворовым улицам?/ Фото: vk.com

В большинстве случаев обильные зимние снегопады приходят неожиданно. И даже если муниципальные службы утверждают, что они полностью готовы к сезону, просыпаясь утром, мы часто обнаруживаем, что все дороги заметены, и поездка на работу может превратиться в настоящее испытание. Но если городские улицы, скорее всего, будут расчищены в ближайшие часы, то как быть с дворами? Ведь именно в дворах многие новички попадают в снежную ловушку или даже наносят ущерб другим автомобилям. Рассмотрим несколько основных советов, как избежать неприятностей и успешно выехать из сугроба.

В разные времена, в разных уголках планеты и в разных слоях общества отношение к «растительности» на мужском лице было предсказуемо разным. Пока в одних местах борода и усы были признаком мужественности, в других они же считали абсолютно недопустимым атрибутом. В последние годы отношение к бороде в странах Старого Света заметно потеплело. Однако, все еще есть места, где растительность на лице не приветствуются. Помимо силовых структур, борода и усы не поощряются в среде летчиков, в том числе гражданских.

Что нужно обязательно смазывать зимой в машине/ Фото: autonews.ru

При подготовке машины к зиме недостаточно переобуть колеса и поменять незамерзающую жидкость. В автомобиле есть множество уязвимых узлов и мест, которые плохо выносят воздействие низких температур и сложных погодных условий. Им нужен регулярный уход и обработка смазочными материалами.

В первой половине 1950-х годов в НАМИ был разработан перспективный типаж малолитражных двигателей и автомобилей. Производить машины принципиально нового семейства собирались в грядущую «семилетку» развития народного хозяйства с 1959 по 1965 годы включительно. Среди прочего перед конструкторами была поставлена задача разработать небольшой легкий многоцелевой автомобиль, рассчитанный на перевозку 2-4 пассажиров, либо 2 пассажиров и 250 кг груза. Так началась история ЛуАЗ-969.

Бронированная гусеничная машина БМП-3 появилась на свет в 1986 году благодаря усилиям советских конструкторов «Курганмашзавода». Уже в 1987 году машину приняли на вооружение СССР. Однако, полностью перейти на «тройки» страна так и не успела. Сегодня БМП-3 используется армией России, а также является одним из популярнейших образцов экспортной техники. А не так давно машина была в очередной раз модернизирована.

С каждым годом китайские автомобили становятся все более и более популярными, в том числе на российском рынке. Тем не менее, по отношению к китайским маркам у соотечественников все еще сохраняется несколько предвзятое отношение. При этом в ассортименте китайских авто уже можно найти как исключительно дорогостоящие, так и весьма доступные варианты транспортных средств. Многие и вовсе продаются в ценовой категории отечественной «Нивы».

Какие дешевые «корейцы» представлены на российском автомобильном рынке?/ Фото: zr.ru

Корейский автопром начал развиваться сравнительно недавно. Еще 50 лет назад на 3 тыс. жителей этой страны приходился всего один автомобиль. Сейчас ситуация изменилась. Выросли и объемы, и качество. На российском авторынке машины из Южной Кореи очень популярны. Некоторые из них сегодня можно приобрести по вполне демократичной цене.

Период холодной войны между Советском Союзом и Соединенными Штатами Америки с 1945 по 1991 год запомнился в первую очередь беспрецедентной гонкой вооружений. Атомная лихорадка вынуждала обе стороны конфликта разрабатывать все более совершенные средства доставки и противодействия ядерному оружию. Одним из таких проектов со стороны СССР был самолет А-57 за авторством Роберта Людвиговича Бартини.

Часто приходится слышать недовольные высказывания о том, что в войсках по большей части используется старая техника. При этом граждане как-то забывают о том, что даже Соединенные Штаты Америки, по сути, воюют на технике, созданной по большей части в 1970-е и 1980-е годы. Правда, есть во всей этой ситуации немаленькое но. Военная техника постоянно модернизируется. И отечественные образцы, которые в большинстве случае являются советскими, здесь ни разу не исключение.

Советские грузовики «Колхида» от Кутаисского автозавода обладали не самой однозначной репутацией. В Союзе водители шутили по их поводу, в том числе следующими словами: «Колхида – гордость Грузии! Слезы России». Однако, последний грузовик данной серии качественно отличался от своих предшественников, чем смог приятно удивить водителей. Увы, та модель стала для завода последней. Что же было особенного в этой «Колхиде»?