Главная лента / Машины

Как правильно использовать «автомат» зимой?/ Фото: autoassa.ru

Некоторые владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач ошибочно думают, что подготовка автомобиля к эксплуатации в зимний период требует только его прогрева. Они прогревают двигатель на холостых оборотах, но это никак не влияет на АКПП. В результате узел трансмиссии остается непрогретым, поэтому подвергается ускоренному износу из-за неправильной температуры масла.

В 1998 году на экраны вышел фильм «Большой Лебовски». Поначалу картина не взлетела, однако спустя некоторое время получила народное признание и была разобрана на цитаты. Одной из наиболее смешных сцен фильма является визит рэкетиров к главному герою. Бандиты макают Лебовски головой в унитаз и повторяя вопрошают: «Где бабки, Лебовски?!». Возможно, нечто подобное стоило бы спросить у людей, занимавшихся проектом нового ракетного корабля для ВМФ РФ – 21635 «Сарсар».

В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года морской пассажирский лайнер «Титаник» отправился на дно Северной Атлантики. По максимальным оценкам в результате крушения погибло 1635 человек. Эвакуировать удалось всего 712 человек. Шлюпок на «Титанике» было меньше, чем нужно. Однако, если бы судно дольше держалось на воде, то спасти удалось бы 1 178 человек. Для своих размеров лайнер затонул чрезвычайно быстро – за 2 часа 40 минут. Продержись лайнер еще чуть дольше, к нему успели бы подойти уже спешившие на помощь корабли. Отчасти в трагедии были виноваты роковые заклепки.

Менять моторное масло нужно не только регулярно, но и своевременно. Об этом знает каждый автомобилист. Однако, из-за того, что сталкиваться с заменой технической жидкости приходится даже не каждый месяц, вокруг моторного масла в водительской среде сформировалось множество заблуждений и откровенных мифов. Некоторые из них не только наивны, но и откровенно вредны для любимого транспортного средства.

Какие африканские автомобили могут появиться на российских дорогах?/ Фото: skyscrapercity.com

С уходом европейских, американских и японских автомобильных брендов наш рынок заполняют модели из Китая и Ирана. Теперь еще ожидаем произведения автопрома африканских стран. Они скоро могут появиться на российских улицах, но пока еще в теории. Нет, это будут не знаменитые спорткары Laraki производства Марокко и не армейские монстры Marauder, известные по шоу Top Gear. О прочих африканских машинах мы мало что знаем. Пора восполнить этот пробел.

Многие автомобилисты и сегодня не отказались бы от нанесения на стекло любимой «ласточки» тонировки. Выглядят темные стекла круто и стильно, а еще отлично мешают в подглядывании за всем, что происходит в салоне. Вот только в силу объективных причин тонировка в большинстве стран подвергается гонениям, полному или частичном запрету. Попробуем разобраться, как с этим вопросом обстоят дела в самой России.

Для одних людей автомобиль – роскошь и статус, для других – рабочая лошадка. Но все без исключения хотят, чтобы машина служила дольше и никогда не подводила. И потому верят любым советам по уходу. А ведь не все они оказываются полезными. Часть из них давно устарела и потому бессмысленна, другие – откровенно опасны. Мы расскажем, каких советов надо избегать, чтобы не навредить своему автомобилю.

Автоматическая коробка передач плотно вошла в жизнь тысяч автомобилистов. Еще не так давно АКПП была диковинкой и признаком роскоши, а сегодня многие автомобилисты уже не мыслят своей жизни без трансмиссии данного вида. При этом не стоит забывать, что «автомат» в известной степени «нежнее» механических трансмиссий. Некоторые об этом забывают, из-за чего в ряде ситуаций ломают АКПП своей «ласточки» буквально за 15-30 км пробега. Что же они такое страшное делают?

Какой элемент конструкции переднеприводного автомобиля является абсолютным рекордсменом по числу поломок? На самом деле сказать сложно, но за место в тройке лидеров наверняка смог бы побороться шарнир равных угловых скоростей или просто ШРУС. Проблема заключается в том, что какого-либо жесткого регламента для замены данной детали попросту не существует. Поэтому чаще всего водитель в момент поломки оказывается один на один с неприятным фактом.

Борей – это не только персонаж древнегреческой мифологии и сильный холодный порывистый северный ветер. «Борей» — это еще и российская подводная лодка 4-го поколения. История субмарины уходит корнями еще в 1980-е годы во времена советской власти. Судьба проекта 955 и 955А на протяжении последние 40 лет была, мягко говоря, непростой. Не до конца ясной она остается и сегодня. Тем не менее, несколько 955-ых субмарин военно-морской флот РФ все-таки смог получить. Чем они примечательны?