В начале 1980-х годов советские военные задумались над тем, что было бы неплохо получить в распоряжение армии и флота многоцелевой вертолет. Машина должна была заниматься перевозкой десантов, эвакуацией раненных, использоваться для обучения летного состава, выполнять поисковые и спасательные работы, а также заниматься воздушной разведкой и даже целеуказанием для групп боевых ударных вертолетов. За создание новой машины взялись проверенные люди – парни из ОКБ Камова. Проект получил индекс В-60. В последствии вертолет переименовали в Ка-60 «Касатка».
В начале 1980-х годов советские военные задумались над тем, что было бы неплохо получить в распоряжение армии и флота многоцелевой вертолет. Машина должна была заниматься перевозкой десантов, эвакуацией раненных, использоваться для обучения летного состава, выполнять поисковые и спасательные работы, а также заниматься воздушной разведкой и даже целеуказанием для групп боевых ударных вертолетов. За создание новой машины взялись проверенные люди – парни из ОКБ Камова. Проект получил индекс В-60. В последствии вертолет переименовали в Ка-60 «Касатка».