Главная лента / Технологии

Советский Союз жил в эпоху, когда конструкторская мысль бежала впереди здравого смысла. Иногда казалось, что инженеры соревнуются не с Западом, а с самими законами физики. Множество их творений давно разобрано по архивам, но память о них осталась – как о машинах, которых больше никто не смог повторить.

В начале осени 2025 года в Пекине прошёл очередной парад, и на нём собрали всё, чем сегодня гордится китайская оборонная промышленность — от новейших танков и беспилотников до гиперзвуковых ракет и автономных систем. Самое же интересное, что на этот раз главный упор сделали не на масштабе шоу, а на технике: Китай показал результат десятилетий работы в закрытых лабораториях. В итоге парад превратился в настоящую витрину инженерных возможностей и достижений техники.

Фальшкамин не требует дымохода, не нуждается в сложной вентиляции и не провоцирует пожарную тревогу. Его можно поставить в квартире в центре города, в дачном доме за кольцевой, в зале ожидания, в шоуруме, в фотостудии – где угодно. Он не испортит проводку, не нагреет стены и не оставит следов гари. Его цель – чистая декоративность. Но именно в этой декоративности кроется свобода.

Труд сварщика во многом похож на работу хирурга. Здесь недостаточно с отличием закончить учебное учреждения. Стать настоящим ремесленником и мастером своего дела поможет только практика – постоянная практика с решением всё более сложных задач. При этом, как и в случае с хирургом, у сварщика чаще всего нет права на ошибку. Даже саму незначительную. В некотором смысле ему даже тяжелее, чем врачу. Ведь любая ошибка может поставить под угрозу не только окружающих, но и самого специалиста.

История военных технологий полна не только успешных изобретений, но и идей, опередивших своё время. Иногда конструкторы стремились создать оружие, способное изменить ход войны, но технический уровень, экономика или элементарная логика вставали на пути. Эти проекты поражают воображение не меньше, чем фантастика – ведь они существовали на бумаге, в прототипах, в умах гениев и безумцев.

Когда в сети появилось фото шины Airbus A380 с идеально квадратной формой, пользователи решили, что это фейк, но фото оказалось подлинным. А сделали его после посадки гигантского лайнера British Airways в лондонском Хитроу. Кадр мгновенно разошёлся по соцсетям и превратился в настоящую головоломку для любителей техники: как такое возможно, что самолёт штатно приземлился, хотя одно колесо выглядело как кубик? И дело здесь не в везении или в каком-то стечении обстоятельств, а в предусмотрительности инженеров.

Светодиодные лампы приобрели необычайную популярность в последние полтора десятилетия, в то время как более «традиционные» лампы накаливания встречаются всё реже. Конечно, существующие недостатки LED-светильников вовсе не являются призывом вернуться к лучине или керосинке. Однако, о проблемных моментах светодиодов знать всё-таки надо. Хотя бы потому, что это в будущем это позволит выбирать лампы лучшего качества.

Зимой 1943 года в руки к Красной армии попал первый тяжелый танк «Тигр». Вскоре ценный трофей был доставлен в Кубинку, где его подвергли всестороннему изучению. Советские специалисты достаточно трезво оценили машину, распознав в ней весьма грозного и опасного противника. «Тигр» был досконально изучен, в частности его оборудование. При этом возникает вопрос: если эти танки действительно были так хороши, то почему в Советском Союзе не стали их копировать?

"Огонь детям - не игрушка", – гласит широко известный лозунг службы спасения. Увы, помимо огня, в нашем мире есть ещё много вещей, к которым нельзя относиться легкомысленно. Причём не только детям, но и взрослым. Одна из таких вещей – электричество. Однозначно не стоит лезть в провода без специальной подготовки. Однако, как показывает практика, порой ошибки совершают даже те, кто посвятил работе с электрикой без малого всю жизнь.

Экраноплан был и остаётся перспективной идеей, их строили много раз и во многих странах, в том числе и в России, но до сколько-нибудь массового использования дело так и не дошло по сугубо техническим причинам. Тем не менее о них не забыли, и в ближайшее время эта экзотика может превратиться в нечто до сих пор невиданное. Не так давно Турция представила проект GEV TALAY, эдакий гибрид экраноплана, беспилотника и крылатой ракеты, который должен получить от них лучшие черты.