Главная лента / Технологии

Могучая, бронированная и на гусеницах, как танк. Именно так представляется идеальная артиллерийская установка, но современные реалии диктуют совершенно новые правила, где скорость и манёвренность часто значат больше, чем броня. И тут на сцену выходит новая техника — колёсные самоходные артиллерийские установки. Они не так защищены, зато способны на настоящие артиллерийские рейды: совершить марш-бросок в сотни километров, нанести сокрушительный удар и быстро исчезнуть. В России тоже переходят к таким установкам.

Частные самолеты – вершина роскоши и эксклюзивности. Они совмещают комфорт, передовые технологии и великолепные интерьеры. Конечно, они принадлежат самым богатым людям современности: только элита способна приобрести эти умопомрачительно дорогие лайнеры. Представляем десятку частных самолетов, владельцы которых – богатейшие персоны планеты.

Скандинавы, промышлявшие морскими набегами и завоеваниями в 8-11 веках, известны нам как викинги. Они почитали бога войны Тора и бога смерти Одина, а сражения и грабежи были основным занятием и смыслом их жизни. Известные своей свирепостью в бою, викинги использовали не так много видов оружия. Основные виды их вооружения представлены в данной статье.

В середине 1950-х годов в Советском Союзе появился грузовик, больше похожий на машину из фантастического романа: восемь огромных колес и футуристичная кабина с очертаниями. Этот весьма странный монстр построили на волне Холодной войны и соревнования с Соединёнными Штатами. Сухопутный динозавр ЗИЛ-Э134 (в ряде источников встречается и обозначение ЗИС-Э134) разрабатывался для покорения безбрежных просторов СССР, где заканчивались все дороги. На него возлагали большие надежды, но на практике эта машина оказалась совсем не настолько впечатляющей.

Как показала практика современных войн, на поле боя решающее значение стала иметь мобильность. Только она позволит быстро уйти с позиции и избежать ответного удара противника. Именно для этих целей и разрабатываются мобильные артиллерийские системы, нечто среднее между полноценным орудием и миномётом. Одним же из последних достижений в этой области является миномётная система Scorpion Light, не так давно представленная общественности.

Нет ничего приятнее, чем ехать на машине по магистрали, избегая пробок и столпотворений. Примерно так же чувствуют себя пассажиры частных бизнес-джетов. Пока огромные авиалайнеры с сотнями пассажиров курсируют на высотах 9-11 километров, их более компактные и стремительные собратья легко взмывают на высоту 13, а некоторые — до 15,5 километров. Это даже не вопрос статуса, а следствие инженерных различий, экономической целесообразности и доступа к эксклюзивному воздушному пространству. Секрет высотного полета кроется в сочетании технологий, недоступных обычной авиации.

Весной прошлого года компания Siemens объявила о расторжении контракта на производство и обслуживание «Сапсанов», наших самых быстрых поездов. Суд обязал немецкую компанию Siemens исполнять свои обязательства, но, по всей видимости, этого не произойдет. Однако «Сапсаны» продолжают следовать по маршрутам Москва-Петербург и Москва-Нижний Новгород, перевозя тысячи пассажиров в день. Пока это происходит без видимых проблем.

Одно из самых распространённых клише в боевиках – это герой, спрятавшийся за автомобилем от выстрелов из пистолета. Свинцовый дождь оставляет на кузове узоры из вмятин, а персонаж остается невредимым, но насколько эта картина соответствует реальности? Что на самом деле происходит с пулей, выпущенной из боевого оружия, при встрече с автомобилем? Ответ на этот вопрос может по-настоящему удивить.

В 1980-е годы в Германии появился необычный пистолет из дамасской стали. Оружие было разработано чехословацким конструктором Эдгаром Будиковским, эмигрировавшим в Западную Германию и основавшим там собственному компанию под названием Korriphila. Получившийся пистолет привлекал к себе покупателя не только необычным, утончённым внешним видом, но и внушительным ассортиментом чисто технических особенностей.

Пуля от гладкоствольного ружья в нарезной винтовке — это как дизельное топливо в баке спортивного мотоцикла. Двигатель, возможно, заработает, но до финиша техника вряд ли доедет без последствий. Разница между типами оружия состоит не только в его конструкции, в стволе или назначении, но и в принципах метания снаряда. Чтобы разобраться, как всё это работает и почему подобный эксперимент может быть очень рискованным, необходимо немного углубиться в суть вопроса и разобраться в разнице между нарезным и гладкоствольным оружием.