Главная лента / Машины

В облаках есть великаны. И речь сейчас идет вовсе не про одного из персонажей сказки «Джек и бобовый стебель». Речь идет о здоровенных, быстрых и мощных вертолетах. Многие из них имеют весьма представительные размеры по меркам своего класса техники. Что еще более важно, небесные здоровяки способны перевозить огромное количество людей и поднимать грузы, значительно превосходящие их самих по ряду параметров.

Автоматическая коробка передач - штука весьма удобная, поэтому внедрение ее в различных автоконцернах является нормой еще с середины прошлого столетия. В Советском Союзе же первые попытки поставить АКПП были произведены куда раньше. Вот только век этой технологии оказался недолгим, и на отечественных машинах еще много лет после продолжили ставить исключительно «механику».

Существует перечень вещей, которые должны быть в обязательном порядке в каждом автомобиле. В противном случае уже при первой же проверке дорожной полиции есть все шансы заработать нешуточный штраф. Поэтому всякий автомобилист обязан знать и помнить о том, что именно должно лежать у него в багажнике в обязательном порядке. Благо, вещей этих не так уж много. А самое главное, все они действительно очень полезным, особенно в ряде сложных и чрезвычайных ситуаций.

Как только не называли данный автомобиль. Впрочем, большинство знает и помнит его под обозначением Mercedes-Benz S-класса в кузове W140. В России за машиной закрепилось прозвище «шестисотый», в то время как в Европе его прозвали «кабаном». Не так давно данной модели исполнилось 30 лет. А значит самое время вспомнить наиболее любопытные факты из истории главного «Мерседес».

При выборе автомобиля оставим форму кузова, удобство посадки за рулём и эргономичность салона на потом и вначале определимся с самым важным параметром, на который следует обратить внимание – надёжность и качество сборки.

На таких крупных инфраструктурных объектах, как аэропорты, служба идет особая. И техника там эксплуатируется своя, какую больше нигде не увидишь. Среди перечня последней особый интерес представляет аэродромный пожарный автомобиль - огромная красная махина, которая сразу запоминается из-за своего монструозного внешнего вида. Однако и история этой техники вызывает не меньший интерес

Велосипеды производились во многих республиках Советского Союза. Большинство моделей успешно реализовывалась по всей стране. Выпускались велосипеды для самых разных возрастных групп и категорий населения. Были как детские, так и взрослые велосипеды, как любительские, так и профессиональные спортивные. Велосипед в деревне стал неотъемлемой частью личного хозяйства, а в городах на велосипедах рассекала детвора еще до того, пока в мире появилась мода на «зеленый транспорт».

Автомобиль ГАЗ-3111 «Волга» должен был стать самым массовым отечественным автомобилем со времен распада Советского Союза. Однако, у 3111-ой «Волги» сложилась крайне непростая и неоднозначная судьба. В конечном итоге все вышло так, что сегодня большинство соотечественников даже не знает и не помнит об одним из самых амбициозных отечественных автомобильных проектов. Так что же из себя представлял данный автомобиль?

Преднамеренно или нет, гараж часто становится свалкой. Здесь со временем накапливается всякая всячина, от ржавых канистр до потрепанных шин и коробок со старой обувью. В какой-то момент вы забываете, какие сокровища спрятаны в темных углах гаража.

Вертолет, на тот момент уникальный для отечественной военной техники, начали проектировать еще при Советском Союзе. Однако до 1991 года его построить не успели, и это оказалось губительным для Ка-60. Ведь его история наглядно демонстрирует, что если летательный аппарат, вне зависимости от обстоятельств «передержать на земле», то в результате он уже никому окажется не нужным.