Главная лента

«Управление гневом» словно бы стало словосочетанием 21 века. Коучи тут и там учат нас, как справляться со злостью эффективно на бесплатной, но чаще платной основе. Но всегда ли злость нужно сдерживать? Материал расскажет, в каких ситуациях нелишним будет выплеснуть злость, и это только пойдёт на пользу.

Ju-287./ Фото: reddit.com

С немецкой реактивной авиацией времён Второй мировой чаще всего связывают известный Me 262, но при этом совершенно забывают про бомбардировщик Ju-287. Это был по-настоящему интересный и амбициозный проект. Даже сейчас инженеры считают самолёт подобной конструкции слишком сложным, чтобы выпускать его серийно, а в то время Третий рейх возлагал на него большие надежды.

Ми-6 – визитная карточка вертолётостроения СССР. /Фото: airwar.ru.

В 1957 году в Советском Союзе совершил первый полёт тяжёлый универсальный вертолёт Ми-6. Машина стала рекордсменом сразу по нескольким направлениям от скорости движения до высоты полёта и грузоподъемности. Оценить достижения советских конструктором может быть не просто, когда не знаешь, что ещё каких-то 50 лет до этого первые вертолёты едва отрывались от земли с одним единственным человеком на борту.

Кто не работает, тот не ест. /Фото: kinoafisha.info.

«Ну, что, граждане-алкоголики, хулиганы, тунеядцы, кто хочет сегодня поработать?». Именно эти слова из уст участкового милиционера звучали в одной из комедий советского режиссёра Леонида Гайдая. Верзила Федя в исполнении Алексея Смирнова был, пожалуй, самым харизматичным и очаровательным тунеядцем советского кинематографа. Но в реальной жизни всё было куда менее анекдотично.

О любимых лакомствах какие только заблуждения не ходят. /Фото: tasteofhome.com, dessertswithbenefits.com

Люди употребляют пищу каждый день по несколько раз, и часто речь идёт о любимых или просто привлекательных блюдах. Но даже если мы знакомы с какой-то едой многие годы, это не значит, что мы знаем о нём всё. Парадоксально, но часто происходит с точностью наоборот, и о даже самых известных большинству людей продуктах ходят давно опровергнутые, но удивительно живучие мифы.

Treewalker – первый дом-палатка на дереве.

Калифорнийская компания O2 Treehouse представила первый в своем роде модульный домик, точнее сказать, палатку на дереве Treewalker. Теперь романтичное убежище обеспечивает потрясающий отдых на высоте 6 метров над землей, что делает его одним из самых роскошных вариантов размещения в глэмпингах.

Южная Корея уже много лет очаровывает иностранцев своими традициями и колоритом. Причем, совсем необязательно посещать эту страну, чтобы заинтересовать ее культурой – она уже давно вышла за пределы государства и оказалась в центре мирового внимания. Novate.ru раскрывает интересные факты о жизни местных жителей, которые мало кто знает. Спойлер: секрет вечной молодости тоже будет.

Викторианская эпоха полна стереотипов, которые давно опровергли. /Фото: upworthy.com, en.wikipedia.org

Викторианская эпоха - период особый, оставивший после себя уникальный след в истории и культуре. Однако представление о ней во многом стереотипное, а часто ещё и неправдивое. В обществе бытует немало заблуждений о викторианской эпохе, которые удивительно живучи, хотя их давно пора отправить на свалку истории, ведь правда в любом случае более интересная.

Реальная история пиратов намного интереснее, чем их стереотипный образ в культуре. /Фото: collinsrace1.wordpress.com, salemhauntedadventures.com

Пиратство - довольно известный эпизод из истории человечества, а их приключения пользуются популярностью в массовой культуре. Но как это обычно бывает, морские разбойники в представлении большинства являются стереотипным изображением из кинокартин, тогда как реальность была совсем иной. В истории о пиратской жизни есть немало интересных случаев и событий, которые мало кому известны, но открывают её с совсем иной стороны.

МиГ-19./ Фото: bigfoto.top

В начале 1950-х у советских ВВС появилась серьёзная проблема – американцы запустили в серию свой первый сверхзвуковой истребитель F-100 Super Sabre. Советы же в этой гонке отставали, а потому срочно запустили работу над новым проектом – будущим МиГ-19. Процесс этот не был ни простым, ни уж тем более безопасным. Конструкторы фактически изобретали истребитель с нуля, а лётчики-испытатели рисковали жизнью при каждом вылете на запредельных скоростях.