Все любят бесконфликтность: когда нас хвалят, поощряют и выслушивают. Но иногда чрезмерное расположение может быть «тревожным звоночком». Материал собрал пять описанных психологами общих мест, когда излишняя «елейность» в ваш адрес должна настораживать, а не радовать.
Даже старый неприметный гараж может вдохновить на преобразования, особенно, если он находится в историческом районе Лондона, где стоимость на полноценную недвижимость взлетела до небес. Увлеченная женщина, дизайнер по образованию и по призванию, так мечтала доказать, что даже обычный гараж может стать идеальным убежищем в элитном районе, что не посмотрела на скромность строения и не испугалась проблем. Она попросту приложила массу усилий, чтобы завидовали те, кто громче всех смеялся над ее амбициозными планами, превратить развалюху в современное комфортабельное жилище, состоящее из трех этажей.
Блоки Тенджи: как рельефные метки делают жизнь незрячих безопаснее?
Прежде чем перейти к самому интересному, предлагаю совершить небольшое путешествие в Японию… и в прошлое. Так мы лучше поймем предысторию блоков Тенджи и ответим на вопрос: для чего они были созданы? Отправной точкой станет 5 февраля 1926 года. В этот день в городе Курасики родился Миякэ Сэйити – будущий создатель изобретения, которому посвящен этот материал.
Сегодня такие патроны в форме жёлудя являются настоящей коллекционной редкостью. Последние из них ходят из рук в руки исключительно через аукционы. При этом, несмотря на кажущуюся простоту и откровенно нелепость, стоит такая безделушка немало. Сегодня сложно поверить, но патрон Шуберта может считаться одним из первых фактически цельнометаллических унитарных патронов. Неясно лишь одно: где у этой штуковины капсюль?!
Существует не так много стран, в которых можно владеть другим стрелковым оружием, помимо охотничьего, и безусловным лидером здесь являются Соединённые Штаты. Здесь даже государство не знает, сколько именно и какого оружия находится на руках населения, но, как удалось выяснить тематическим изданиям, некоторые из образцов находятся в ощутимом приоритете.
Почему на самом деле обмелело Аральское море/ фото: e-cis.info, drive2.ru
Еще несколько десятков лет назад красивое море, которое расположено на границе между Узбекистаном и Казахстаном имело большую величину и занимало четвертое место в рейтинге самых больших озер. Но что-то пошло не так и оно стало резко терять водную площадь. На сегодняшний день море потеряло 90% своих вод. Так что же случилось с природным водоемом? Почему так быстро обмелело Аральское море?
Тренд - штука важная вне зависимости от рода деятельности. Бизнес также не стал исключением, ведь если не состоять «в обойме», от можно быстро вылететь с вершин деловой сферы. Причём эта печальная тенденция не обходит стороной даже фирмы, ставшие настоящими гигантами - в истории есть немало примеров, когда нежелании или невозможность отвечать трендам привели их к краху. Вашему вниманию «семёрка» некогда крупных компаний, которые «закончились» после отказа следовать мейнстриму на рынке.
Многие замечали, что в обуви появляется неприятный запах, интенсивность которого варьируется от едва уловимого «аромата» до едкого амбре, заставляющего морщить нос. Согласитесь, ситуация не из приятных, ведь мало кому хочется испытывать неловкость, ловя на себе косые взгляды. Поэтому мы собрали одни из самых эффективных и рабочих методов по устранению запаха, а также рассказываем о том, что стало главной причиной его появления.
Если вам достался от бабушки старый ковер или вы купили квартиру в хрущевке с таким «декором», не торопитесь отправлять его на свалку. Немного фантазии, креатива, вдохновения – и вот уже ковер превратился в чехол для подушки, пуфик, гамак и другие стильные вещи. Novate.ru рассказывает, как можно подарить изделию вторую жизнь, чтобы оно вас радовало еще много лет (а не вызывало ассоциации с советским интерьером).
Капитальный ремонт двигателя – страшный сон любого автомобилиста. Процедура не из простых, а главное - не из дешевых. Поэтому чем позже случится неизбежное, тем лучше. Считается, если двигатель прослужит без серьезных проблем хотя бы 450-500 тысяч км, – это очень хороший результат. Что ж, такие моторы делают по сей день. Причем далеко не только в Японии, как можно было бы подумать. Найдут, что предложить в этом отношении и производители из других стран, в частности Германии и Франции.
0
