В 1971 году советские геологи искали в Туркменистане полезные ископаемые в районе поселения Дарваза. В какой-то момент под землей была обнаружена поземная пустота. Спустя небольшое время из нее начал вырываться природный газ. Произошла катастрофа – верхний пласт земли провалился вниз, затянув за собой буровую установку и все машины геологов. Только чудом никто из ученых и рабочих не пострадал. Но самое интересное началось дальше.

При упоминании об Арктике, Заполярье или просто Русском Севере у большинства в сознании возникают картинки из фильмов, книг, интернета или новостей, которые и закрепили образ жизни среди вечной мерзлоты в окружении белых медведей и мерцающих огоньков Северного сияния. Этот суровый край настолько прекрасен, насколько и опасен для всего живого, ведь когда в прогнозе погоды сообщается, что в Якутии потеплело до -55, сложно себе представить, как в таких условиях организована инфраструктура населенных пунктов, и на какие хитрости идут северяне, чтобы обеспечить комфортную жизнь себе и детям.

В интернете ходит множество историй о том, как старый каталитический нейтрализатор осыпался, в результате чего произошла порча автомобильного двигателя. Насколько реальны подобные истории, зачем вообще нужен в машине катализатор и какие недостатки есть у этой важной детали? Попробуем ответить на все вопросы, волнующие автомобилистов.

Часто бывает так, что оружие, снискавшее огромную популярность в одной стране, на самом деле появилось в другой. Именно так сложилась судьба знаменитой бутылки с зажигательной смесью, которую в народе зовут «Коктейль Молотова». Чего уж там, именно это название за горючей бутылкой закрепилось и в других странах мира. Как же она появилась на свет?

Как помешать злоумышленникам угнать машину?/ Фото: zr.ru

С каждым годом навыки автомобильных угонщиков только улучшаются. Злоумышленники становятся более изобретательными и аккуратными, поскольку им приходится взламывать сложные электронные комплексы и защитные средства. Характеристики современного угонщика меняются вместе с развитием автомобильной промышленности. Тем не менее, существуют проверенные методы, которые позволят обезопасить машину от угона и прочих действий преступников.

Практика маскировки совершенствуется семимильными шагами. /Фото: techeblog.com

Регулярные обновления технологий в военной сфере не только являются залогом модернизации армии, но и становятся стимулом для совершенствования других аспектов. И маскировка в этой тенденции исключением не является: разработчики всё чаще презентуют новые средства наблюдения, против которых старые защитные технологии уже не спасут. Поэтому во многих армиях мира активно ищут новые возможности в маскировке, которые позволили бы обмануть даже самый мощный тепловизор.

Автомат Калашникова – это не только главное стрелковое оружие большинства бывших советских республик, но еще и крайне востребованный товар. В том числе и в странах так называемого Запада, включая Соединенные Штаты Америки. Там Калашников пользуется стабильным спросом, в том числе на гражданском рынке. Специально для экспортных целей концерн подготовил новенький «тактикульный» АК.

Для советского человека автомобиль ЗАЗ – это не просто легенда, а целая эпоха. В свое время появление «Запорожца» сыграло наиважнейшую роль в процессе автомобилизации страны. При этом сегодня далеко не каждый человек знает о том, что в действительности в «Запорожцах» было несколько интересных технических решений, которыми не могло похвастаться большинство иномарок.

Большинство женщин хотят выглядеть молодо и привлекательно в любом возрасте. Однако это желание не получится исполнить, если накладывать на лицо десять слоев пудры, облачаться во все черное, игнорировать состояние кожи и волос. Novate.ru рассказывает более подробно о том, какие детали образа добавляют нам минимум десять лет.

Десяти лет не прошло с тех пор, как из каждого утюга слышалось о том, что вот-вот атмосферные двигатели будут окончательно выжиты с рынка новомодными турбированными ДВС. Однако, время шло, и к сегодняшнему дню оказалось, что даже электромобили и гибриды реализуются в разы лучше, чем машины, оснащенные турбокомпрессором. Как же так получилось, что атмосферный ДВС до сих пор не превратился в реликт и пережиток прошлого?