Знаменитый Messerschmitt Bf.109 использовался разными странами на протяжении 30 лет. В первую очередь самолет знают как дневной истребитель, хотя на самом деле в зависимости от модификации Ме-109 мог быть разведчиком, истребителем-бомбардировщиком, истребителем-штурмовиком и даже учебно-тренировочным самолетом. Во Второй мировой войне Ме-109 было суждено стать одним из самых массовых истребителей. В общей сложности в Третьем рейхе произвели почти 35 тысяч таких самолетов. Как они показали себя в небе над СССР?

Первым советским турбореактивным истребителем был МиГ-9, поднявшийся в воздух в 1946 году. А уже в конце 1947 года был разработан МиГ-15, который в итоге стал одним из самых массовых реактивных истребителей в мире. В 1949 году авиационный парк ВВС СССР пополнился еще более совершенным МиГ-17. Первые реактивные истребители СССР легко узнаются по отсутствию привычного носа. На его месте был установлен воздухозаборник. Если заглянуть внутрь данного компонента, то можно увидеть странную перегородку. Зачем она нужна?

О боевой машине - поддержке танков «Терминатор» в России говорят уже не первый год. В последнее время пишут о ней и на Западе. При этом многим до сих пор непонятно, чем же на самом деле является БМПТ «Терминатор» и что конкретно делает данную машину такой особенной на фоне уже существующих.