Лучше всего переходить железнодорожные пути в строго отведенных для этого местах с соблюдением всей необходимой техники безопасности. Проблема заключается в том, что оборудованные ж/д переходы не только в виде тоннелей или мостов, но хотя бы в форме плит есть далеко не везде. В такой ситуации полагаться остается только на здравый разум и технику безопасности. Кстати, последняя гласит, что категорически не рекомендуется наступать на рельсы и кончики шпал.

Наверняка каждый хотя бы раз ездил на поезде плацкартом. Не слишком-то удобно, хотя потерпеть, конечно, можно, даже если вы эталонный мизантроп и интроверт! Путешествовать в купе намного приятнее, однако придется раскошелиться на дорогие билеты. Более того, с очень высокой долей вероятности в купе пассажир все равно будет не один. Оказаться в гордом одиночестве можно выкупив все места, однако в этом случае может появиться проводник и попытаться подселить другого пассажира. Имеет ли сотрудник РЖК право на подобное?

Переплата за бренд – это отнюдь не миф. Многие проверенные годами марки действительно предлагают высококачественную продукцию. Однако, если покупаешь что-либо от известного бренда, нужно быть готовым «накинуть» за имя. Также стоимость брендовых товаров часто растет из-за отсутствия локального производства под «материнской» маркой на территории той или иной страны. При этом многие компании имеют локальные «дочерние» производства в самых разных странах. Название у такой продукции будет другим, однако уровень качества чаще всего не ниже, чем у оригинала.

Не так давно «Уралвагонзавод» в абсолютно несносной форме «потроллил» французских партнеров на тему о том, что российская армия смогла взять трофеями две 155-мм САУ «Цезарь» производства Пятой республики. «Уралвагонзавод» с особым цинизмом пообещал раскрутить оба «Цезаря» самой маленькой отвёрточной на предприятии, дабы посмотреть, что же там внутри такого интересного. Французы, конечно же, поверили слабо и попросили прислать хотя бы фотографии «пленников». Ну, а пока все спорят0 не фейк ли, мы поговорим о том, что в принципе из себя представляют те самые САУ «Цезарь».