В Германии всегда стремились к экзотическим и инновационным транспортным решениям. Одним из наиболее интересных примеров этого тренда стала подвесная железная дорога, которая была построена на западе страны. Эта необычная транспортная система привлекла внимание не только своим дизайном, но и функциональностью, что ставит перед собой ряд вопросов о целесообразности и перспективах подвесного общественного транспорта. И хотя построена она давно, пользуется спросом до сих пор не только у местных, но и у туристов.

Ещё до развала Советского Союза отечественные авиаконструкторы взялись за покорение мировых горизонтов гражданской авиации. И исчезновение страны с карты помешало этим планам. Вот и легендарному КБ Туполева повезло - к началу 2000-х они создали поразительный лайнер, которым хотели заменить множество как своих, так и зарубежных машин. А в итоге заменили его, выбрав для разработки известный ныне «Суперджет».

В самом начале своего развития танки считались настоящим чудом техники, способным творить чудеса, и размер при этом имел большое значение. Почему-то считалось, что огромная и неповоротливая техника будет грозой на поле боя и сможет показать огромный боевой потенциал. Родившаяся из таких соображений бронетехника по большей части так и осталась нереализованными проектами, но некоторые танки всё-таки построили, хоть они и не показали чудес на поле боя.