Главная лента / Машины

Не так давно в Южно-Африканской Республике состоялась традиционная выставка вооружений, на которой среди прочего был продемонстрирован танк местного производства. Речь, конечно же, идёт о машине с названием Olifant Mk2, которую можно смело называть лучшим танком африканского континента. Поговорим же о том, как появился и чем хорош этот здоровяк, а также почему при всех своих недостатках он всё ещё достоин уважения и похвалы.

В 1980-е годы в Советском Союзе был создан по истине прорывной ударный вертолёт. Ка-50 «Чёрная акула» стал настоящим торжеством современных технологий, среди которых соосная схема винтов была далеко не главной, хотя и наиболее очевидной особенностью. Однако, несмотря на многолетнюю разработку, в 1990-е годы Ка-50 остался за бортом истории. И виной тому стали далеко не распад страны Советов и начавшийся кризис.

С приходом зимы забот у владельцев автомобилей становится в разы больше. Нормальной жизни начинают мешать горы снега, обледенение стекол и слякоть. Справится с проблемами помогут полезные и нужные автомобильные аксессуары, которые точно облегчают жизнь водителей. Вот десятка лучших зимних помощников для авто.

Сравнивать советские авианесущие крейсеры с американскими авианосцами – не корректно. И дело здесь отнюдь не только и не столько в разнице водоизмещения, габаритов и размерах авианесущей группы. Первым и наиболее принципиальным отличием советских ТАВКРов и заокеанских авианосцев является назначение. При всей схожести формы это принципиально разные классы кораблей, предназначенные для выполнения разных задач. Каких именно? Лучший ответ на этот вопрос даст сама история становления советского авианесущего флота.

В начале 1980-х годов в Советском Союзе был создан, пожалуй, лучший отечественный самолёт непосредственной поддержки сухопутных сил. Обновленный «Грач» должен был прийти на смену не отвечавшим вызовам современности Су-25. Новая машина заслужила огромное количество хвалебных отзывов со стороны военных и даже успела проявить с лучшей стороны себя в настоящем деле. Однако, в итоге уже российская армия эту передовую машину так и не увидела.

Американский автопарк славится своими звёздами – кто не знает про Mustang, Corvette или Dodge Charger. Но есть и те, кто заслужил культовый статус у себя на родине, а за её пределами остался в тени. Эти машины не просто ездят: у них характер, история, повадки. Про них пишут книги, собирают клубы, рисуют комиксы.

Гараж – это не просто коробка для машины. Это личная мастерская, кладовка, музей технических запасов и порой почти святилище. Тут масло пахнет по-настоящему, здесь лежат запчасти с историей, а на стеллажах все эти нужные банки, баллоны и провода. Но с этой атмосферой приходит и риск. Один неудачный искрящий провод, одна канистра с парами – и вся эта идиллия уходит в чёрный дым. Так что если хочется, чтобы гараж жил, а не горел, придётся кое-что предусмотреть.

Являясь одним из главных элементов ходовой части автомобиля, подвеска нуждается в бережном отношении. Она обеспечивает стабильность управления транспортным средством и безопасность движения по трассам с различным дорожным покрытием. Стоит разобраться, какие действия водителей портят подвеску.

Каждый день продаются тысячи автомобилей: новых и подержанных. Многие водители становятся владельцами впервые. Но одним везет безошибочно найти удачную модель, а другим – нет. Вместе с машиной они получают кучу проблем, устранение которых требует времени, сил и больших денег. Рассказываем, как не ошибиться с выбором первого авто.

В марте 1971 года на свет появился главный воздушный трудяга Советского Союза – Ил-76. На протяжении десятилетий этот тяжелый транспортный самолёт служил верой и правдой в десятках стран мира. Однако, уже к концу третьего десятилетия Ил-76 стал превращаться в своего рода «дедушки жигуль» - самолёт работящий, проверенный временем, тем не менее стремительно устаревающий. Десятки модификаций на базе оригинальной конструкции ситуацию исправляли не сильно. Назрела объективная необходимость в тотальной, глубокой модернизации.