Главная лента / Машины

Очистка моторного отсека и двигателя - чрезвычайно важная и далеко не самая простая процедура в обслуживании автомобиля. И все же многие автомобилисты не хотят лишний раз передоверять уход за машиной специалистам, предпочитая сделать все самостоятельно. Однако, прежде чем приступить к «водным процедурам» в отношении двигателя, следует разобраться, как в принципе выполняется ручная очистка, какие для этого понадобятся инструменты и материалы, а также о каких тонкостях процесса категорически нельзя забывать.

Специалисты китайского филиала аналитического агентства J.D. Power обнародовали рейтинг машин, которые максимально отвечают потребностям современного человека. Для этого опросили владельцев легковых автомобилей, приобретенных в период с июня 2023 г. по март нынешнего года. Им предлагалось проанализировать удобство вождения/посадки/высадки, мультимедийную начинку, безопасность, экономичность, внешний вид, интерьер и комфорт. Рейтинг основан на ответах автовладельцев.

В последние годы огромную популярность приобрели сбор и продажа так называемой «отработки» - моторного масла, побывавшего в употреблении и отработавшего положенный ресурс. Сбором «отработки» чаще всего занимаются станции технического обслуживания. Они же зачастую дополнительно скупают дополнительную «отработку» как у других частников, так и у простых граждан. При этом сами работники СТО называют отходившее масло не иначе как «лучшим капиталовложением». В чем же подвох?

Танк Т-34, пистолет-пулемет Шпагина, реактивный миномет БМ-13 «Катюша» - все это оружие стало одним из символов победы советского народа над немецко-фашистскими захватчиками. Попал в «иконостас» оружия победы и самолет-штурмовик Ил-2. Машина, созданная в 1939 году ОКБ-240 под руководством Сергея Владимировича Ильюшина, стала не только самым массовым боевым самолетом в истории человечества, но и одним из самых успешных с точки зрения боевого применения. В короткие сроки советская авиация приучила захватчиков бояться «Ильюших» как огня.

Автомобили-внедорожники зачастую вызывают симпатию и уважение уже одним только своим внешним видом. Хотя изначально внедорожники были исключительно утилитарным классом колесной техники, сегодня их нередко приобретают удовольствия ради. И нужно ли удивляться тому, что при таком отношении к подобным автомобилям за прошедшие годы в отношении внедорожников укоренилось большое количество разнообразных заблуждений.

Наверняка каждый хотя бы раз обращал внимание на то, что у разных самолетов используется разное хвостовое оперение. Самые внимательные могли заметить, что в гражданской и военной транспортной авиации широко распространена легко узнаваемая T-образная схема расположения элементов хвоста. Но что особенно интересно, при всей своей популярности на больших самолетах такая схема практически не используется в боевой авиации. В чем же подвох?

Есть среди автомобилей настоящие долгожители, которые продолжают оставаться в строю, хотя с момента их выхода прошло очень много лет. Эти древние и скромные трудяги не сдаются времени, продолжая ездить наперекор современным веяниям автомобильной моды. Как и почему они оказались такими живучими? Возможно, они обладают некоторыми качествами, которые были высоко оценены.

Дороги в США часто ставят в пример отечественным. Мол посмотрите, какое у американцев превосходное дорожное покрытие, да еще служит годами на протяжении едва ли не десятилетий. То ли дело дороги в России, где через год эксплуатации уже яма на яме. Само собой, когда дело доходит до критики отечественных дорог и восхваления американских, обязательно приводятся вполне убедительные фотографии дорог в состоянии близком к идеальному. Но все ли так просто на самом деле?

Не один год в среде автомобилистов продолжаются споры о том, можно ли наезжать на сплошную разметку. О том, что ее запрещено пересекать, знает каждый… Другое дело – наезд. Что интересно, единого мнения на этот счет нет даже среди рядовых правоохранителей! Однако, решительную точку в этом непростом вопросе еще несколько лет назад поставил привлеченный к обсуждению проблемы Верховный Суд. Итак, что же решила верховная судебная инстанция?

О советских мотоциклах «Ковровец» и «Восход», производившихся небезызвестным заводом имени Дегтярева, слышал каждый. А многие еще и руками их потрогать успели. Однако, после распада СССР дела с мотоциклами на ЗиД пошли «так себе»… При этом мало кто знает, но ситуация в этой области начала меняться еще несколько лет назад. Оказывается, сегодня завод выпускает сразу три модели современных мотоциклов.