Когда речь заходит о военной технике, то принято считать, что дизельный двигатель имеет несколько решительных преимуществ над бензиновыми аналогами. Так, например, дизельные агрегаты отличаются меньшим расходом горючего, а также обладают высоким крутящим моментом при низких оборотах. Последнее особенно полезно для всевозможной тяжелой военной техники. Зная все это, возникает вопрос: почему же армия Третьего рейха в таком случае практически всю войну отъездила на бензиновых агрегатах?

На сегодняшний день шинная индустрия России находится далеко не в самом удачном положении. На фоне ковидных ограничений, а затем общей геополитической ситуации с усилением санкций большая часть зарубежных производителей автомобильной резины покинула российский рынок, а объемы производства продукции на отечественных предприятиях тоже снизились.