Общество RSS-трансляция Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Наш канал в Яндекс Дзен





+1 1
+1
-1 0
Разное    



Годы так называемой Холодной войны - это период самого сильного напряжения в отношениях между СССР и США. Кроме того, две сверхдержавы постоянно соревновались, кто из них лучше, и, само собой, не собирались помогать друг другу разбираться с проблемами. И порой эта многолетняя гонка становилась причиной появления совершенно неожиданных, но интересных историй, как например, эпизод, когда американцы внезапно попросили у Москвы... новый мост.

Удивительная история о том, как СССР чуть не построили переправу в США вместо самих американцев. /Фото: factrepublic.com

Удивительная история о том, как СССР чуть не построили переправу в США вместо самих американцев. /Фото: factrepublic.com


Столь занятная история случилась в 1975 году на территории небольшого американского городка Вулкан, который находится в Западной Вирджинии. А в тот год у его жителей начались большие, но ожидаемые проблемы. Ведь при населении в пару сотен человек и не самом доступном местоположении, не было ничего удивительного в наличии проблем с транспортной инфраструктурой.

Почтовый штемпель города Вулкан. /Фото: wikipedia.org

Почтовый штемпель города Вулкан. /Фото: wikipedia.org


А дело было в том, что населённый пункт соединялся с «большой землёй» только одной нормальной дорогой - к Вулкану вела переправа через речку Таг-Форк, соединявшая городок с шоссе уже на территории штата Кентукки. Видимо, за сохранностью моста нормально никто там не следил, поэтому к 1975 году тот одряхлел настолько, что попросту разрушился.

Место расположения переправы из Вулкана на современных картах. /Фото: rbth.ru

Место расположения переправы из Вулкана на современных картах. /Фото: rbth.ru


После того, как рухнул мост, жители Вулкана имели лишь одну возможность добираться до остальной части Соединённых Штатов - существовала ещё узкая тропинка из гравия, которая пролегала параллельно железнодорожному полотну, использовавшемуся для транспортировки лишь грузов, но не людей. Но тот путь был слишком опасен - люди травмировались при переходе полотна, поэтому власти быстро наложили запрет на такие передвижения.

Узкая дорожка на железнодорожном мосту была слишком опасна как альтернатива пешеходному переходу через реку. /Фото: wearethemighty.com

Узкая дорожка на железнодорожном мосту была слишком опасна как альтернатива пешеходному переходу через реку. /Фото: wearethemighty.com


Естественно, что такое положение дел местных не устраивало, и они решили искать выход из сложившейся ситуации. Вот только за два последующих года ни одно обращение жителей Вулкана к власти не дало результата - им всякий раз отвечали как под копирку, что средств на строительство новой переправы у властей нет. К сентябрю 1977 года терпение людей лопнуло окончательно, и они пошли на довольно нестандартное решение, чтобы и огласки своей проблеме придать, и устроить своим чиновникам своеобразный щелчок по носу.

Мосты иногда падают, но когда он один на весь город - это большая проблема. /Фото: wearethemighty.com

Мосты иногда падают, но когда он один на весь город - это большая проблема. /Фото: wearethemighty.com


Местные жители попросту написали обращение в Восточный Берлин и Москву, где просили посодействовать им в возведении нового моста. Само собой, что советские власти быстро ухватились за приплывшую им в руки возможность подорвать репутации идеологического противника, и случай в Вулкане быстро стал информационной бомбой. Дошло до того, что в конце 1977 года город принимал визит советского журналиста Иону Андронова.

Мост в итоге построили, но без информационного вмешательства СССР не обошлось. /Фото: rbth.ru

Мост в итоге построили, но без информационного вмешательства СССР не обошлось. /Фото: rbth.ru


И только здесь американские власти, что называется, проснулись - такого удара по репутации они выдержать не могли, ещё и из-за собственного равнодушия к проблемам своих же граждан. Им потребовалось меньше одного дня с момента отъезда корреспондента из СССР, чтобы чиновники штатов Западная Вирджиния и Кентукки внезапно нашли деньги на восстановление переправы на месте разрушенного моста. Совместная работа оказалась удачной, а помощь СССР больше не требовалось - мост был открыт для передвижения к 1980 году.

В дополнение к теме поражающих воображение эпизодов из советской эпохи: 6 фактов из советской истории, в которых можно усомниться из-за их ироничности


Обратите внимание:







1731
9.06.2024 16:36
В закладки
Версия для печати



Смотрите ещё