ГАЗ-14 «Чайка» по праву носит титул самого роскошного советского автомобиля. Собирали эти машины в небольшом количестве в качестве служебного транспортного средства для представителей высшего эшелона государственных чиновников. Об этом, впрочем, и так знает каждый. А вот о чем большинство граждане чаще всего вообще никак не осведомлено, так это подробности технического оснащения правительственной машины. Так, что же делало ГАЗ-14 таким крутым?

Дизельные моторы обладают рядом серьезных достоинств. В их числе меньший расход топлива, высокий показатель крутящего момента, как правило, большая надежность и ресурс, возможность работать на синтетическом топливе. Приятным дополнением ко всему перечисленному станет меньший размер транспортного налога. Все перечисленное – это лишь наиболее заметные преимущества дизельного двигателя. Есть и другие. Однако, несмотря на все это, многие водители все равно предпочитают бензиновые установки и вот почему.

Сегодня на вторичном рынке присутствуют сотни, если не тысячи различных автомобилей. Выбирая машину даже в какой-то отдельной ценовой категории, будет несложно потеряться во всем этом богатстве и разнообразии. К сожалению, некоторые машины водители замечают не так часто, как они того заслуживают. Вот несколько вполне интересных и достаточно надёжных автомобилей в ценовой категории до 600 тысяч.