
Паруса и вёсла сменились на паровую машину, а она в свою очередь - на дизельные и атомные движители. Идут века и тысячелетия, прогресс не стоит на месте. Меняются внешний вид и характеристики кораблей, однако главное остаётся неизменным: сквозь века именно водный транспорт сохраняет за собой титул наиболее экономически рентабельного способа перевозки людей и грузов на большие расстояния. И похоже, что это не измениться никогда. При этом во все времена люди по понятным причинам хотели плыть не просто «хорошо», но ещё и по возможности быстро.


