Главная лента / Технологии

Автоцистерну в дорожном потоке многие водители считают чем-то стабильным и надёжным: большая, тяжёлая и медлительная. Вот только те из водителей, которые больше погружены в тему, стараются по возможности держаться от бочки на колёсах как можно дальше. У автоцистерны очень сложный характер, а из-за своей специфики в непростой ситуации она может повести себя совершенно непредсказуемо.

«Акула» не рассчитана на активное участие в подводной войне

Подводные лодки проекта 941 «Акула» входят в серию советских и российских атомных стратегических подлодок первого поколения. Интересно, что «Акула» занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самая большая подводная лодка в мире. Данная особенность делает ее уникальным экземпляром в сфере кораблестроения. Это не удивительно, ведь ее длина – 172,8 м, ширина корпуса – 23,3 м, средняя осадка – 11,2 м.