Автомобильная промышленность была одной из наиболее бурно развивающихся отраслей советского машиностроения. Хотя в ней и существовал определенный «перекос» в пользу грузовых машин, отечественные конструкторы то и дело предлагали интереснейшие экземпляры самых разнообразных типов, шасси и кузовов. Увы, далеко не все по-настоящему интересные и успешные эксперименты добрались до серии. Вот несколько перспективных и необычных моделей.

Каждый, кто видел классический паровоз XIX – начала XX века, должен был обращать внимание на нетипичную компоновку данного транспортного средства. Речь идет об абсолютно не логичном (на первый взгляд) расположении кабины. Почему же конструкторы расположили будку машиниста за паровым котлом, а не перед ним? Ведь такое расположение совершенно явно не слишком-то удобно. И другой вопрос: существовали ли в истории паровозы с передним расположением кабины?

Какие внедорожники можно приобрести новыми в российских точках продаж?/ Фото: bibimot.ru

Для любителей внедорожников настали непростые времена. В дилерских центрах настоящей классики становится все меньше, а выставленные на продажу кроссоверы с большой натяжкой похожи на внедорожники. Добавляют драйва растущие цены и неопределенность с новыми поставками. Тем не менее не все безнадежно – и сегодня можно найти интересные варианты. Мы подскажем, какие автомобили еще продаются на первичном рынке.