Новый десантный корабль./ Фото: navalnews.com
В военно-морском флоте редко отходят от традиций, а что-нибудь радикально новое мгновенно вызывает всеобщий интерес. Так произошло и с новейшим кораблём Type 076 «Сычуань», который не так давно спустили на воду китайские ВМС. Необычного в нём – буквально всё. Формально он считается десантным, но на этом традиционный подход к созданию военных кораблей заканчивается. Необычная архитектура, непривычное предназначение и ещё более нестандартная техника. Этот корабль настолько сильно отходит от привычных понятий, что о нём можно рассказывать очень долго.
От десанта к дронам
Десантный корабль Type 071./ Фото: bairdmaritime.com
История этого гиганта началась с Type 071 — первых по-настоящему крупных десантных доков. Эти корабли уже могли брать на борт несколько сотен морпехов, технику и, что важно, катера на воздушной подушке. Именно благодаря им у китайского флота появилась возможность высаживать войска вдали от родных берегов. Следующей ступенью стал Type 075 — настоящий вертолётоносец, аналог американских универсальных десантных кораблей. В нём к доковой камере добавилась полноразмерная полётная палуба для обслуживания сразу нескольких десятков вертолётов. С ним десант получил мощнейшую воздушную поддержку: войска можно было высаживать одновременно и с катеров, и с воздуха.
Десантный корабль Type 075./ Фото: scmp.com
Разумеется, китайские военные на достигнутом не остановились. Технологии постоянно развивались, появлялась новейшая военная техника, да и сами методы ведения боевых действий претерпели большие изменения. Поэтому ВМС Китая запустили работу над проектом новейшего десантного корабля Type 076. В нём решили объединить уже имевшиеся достижения, такие как док-камера для катеров и огромный ангар для десанта и техники, с новыми разработками. Вот только от классического десантного транспортника осталось одно лишь название, поскольку конструкторы полностью изменили подход к работе и концепцию. Фактически они превратили транспорт в место базирования авиакрыла, и десантный корабль теперь можно рассматривать как мини-авианосец с очень богатым функционалом. Самое же интересное здесь – это специфика работы, поскольку на борту корабля размещается не десяток истребителей, а сотни беспилотников.
Гибрид-тяжеловес
Десантный корабль Type 076 Sichuan./ Фото: globalsecurity.org
Вживую «Сычуань» поражает своими масштабами. Его длина превышает 250 метров — примерно три футбольных поля, а полное водоизмещение оценивают в 40-50 тысяч тонн. Его можно сопоставить с американскими универсальными десантными кораблями типа «Америка», и он тяжелее многих ракетных крейсеров советской постройки. Его самая заметная деталь — две раздельные надстройки, как у новейших британских авианосцев. Так конструкторы повысили его живучесть: если одна надстройка выйдет из строя, вторая сможет дублировать её функции. Первая из них традиционно управляет движением корабля, а вторая, судя по всему, предназначена для контроля полётов.
Спуск на воду./ Фото: news.cn
Одна из особенностей корабля – абсолютно плоская палуба без какого-либо трамплина, но с характерными длинными направляющими. Предполагается, что на «Сычуань» установили новое достижение современной военной техники, магнитную катапульту. Точно такую же установили на новейшем китайском авианосце «Фуцзянь». Катапульта — это тот самый силовой ускоритель, с чьей помощью собираются запускать и лёгкие самолёты, и многотонные беспилотные аппараты. Интересно, что для работы электромагнитной катапульты требуется огромное количество энергии, а значит, на «Сычуань» поставили силовую установку беспрецедентной для десантных кораблей мощности. Большая часть самой интересной информации об этом корабле засекречена, а потому неизвестно, от чего именно всё это работает. Некоторые предполагают, что на борту смонтировали ядерный реактор. При этом корабль по-прежнему может выполнять свою изначальную роль. В его корме находится огромная док-камера, способная принять несколько скоростных десантных катеров на воздушной подушке. Правда, теперь его функционал намного шире.
Вооружение и авиагруппа
Гибрид десантного корабля с авианосцем./ Фото: news.cgtn.com
Прежде всего, «Сычуань» - это не боевой корабль. У него нет собственного наступательного вооружения, и поэтому он не может непосредственно вступать в бой. Его главная ударная мощь – это большая полётная палуба и подпалубные ангары. Помимо этого имеется только скромное оборонительное вооружение: несколько скорострельных артиллерийских комплексов для ближнего боя и зенитные ракетные установки ближнего радиуса действия. Все свои удары «Сычуань» будет наносить при помощи авиакрыла. Традиционную его часть составят вертолёты: тяжёлые транспортные для переброски десанта, ударные для огневой поддержки и разведывательные. Главная же нагрузка ляжет на беспилотники с фиксированным крылом.
Транспорт и плавучая база для дронов./ Фото: navalnews.com
Класс и тип не имеют значения, лишь бы они подходили для установки на площадку запуска. Электромагнитная катапульта идеально подходит для тяжёлых, малозаметных ударных БПЛА, подобных китайскому GJ-11 «Sharp Sword». Такой дрон может нести боевую нагрузку, умеет наносить точечные удары по целям на берегу или в море, а также вести разведку и радиоэлектронную борьбу. Помимо этого разведчики типа WZ-7 могут контролировать район высадки и обеспечивать наведение на цель. Теоретически катапульта и аэрофинишёры смогут работать и с лёгкими палубными истребителями, например, с перспективным J-35. Но постоянно базироваться они здесь не будут, корабль для этого не предназначен.
Сеть, радары и управление роем
Плоская палуба с катапультой./ Фото: twz.com
По своему оснащению «Сычуань» не уступает современным авианосцам. Помимо всего прочего, его оснастили высокотехнологичными радиолокационными комплексами с активными фазированными решётками. Эти радары в состоянии одновременно отслеживать сотни воздушных и надводных целей на огромных расстояниях. С их помощью экипаж может получать детальную информацию обо всём, что происходит и вокруг непосредственно корабля, и в самой зоне высадки вокруг десантной группы.
Одна из надстроек./ Фото: navalnews.com
Для управления всем этим хозяйством человеческих возможностей было бы явно недостаточно, а потому «Сычуань» оснастили самой современной электроникой. Компьютеризированные системы управляют буквально всем на корабле, от жизнеобеспечения до полётов. При этом центральное место занимает мощнейшая боевая информационно-управляющая система. Именно сюда стекается вся информация, полученная из самых разных источников: со своих радаров, с вертолётов, внешних самолётов ДРЛО, спутников и, что самое интересное, с собственных беспилотников. В результате команда может отслеживать картину целиком: и свои десантные катера, и вертолёты поддержки, и позиции противника.
Десантный корабль Type 076 Sichuan./ Фото: armyrecognition.com
Главная же особенность, которая отличает «Сычуаня» от всех его предшественников, - это специализированный центр управления беспилотным роем. Запустить дроны с катапульты — это лишь начало. Нужно одновременно координировать действия целой группы БПЛА: ставить им задачи, перенацеливать в полёте, принимать потоки видео и данных с их датчиков. Именно благодаря этой системе можно превратить десяток отдельных дронов в управляемую «стаю», которая способна вести разведку на большой территории, наносить координированные удары по району высадки, подавлять средства ПВО и искать цели на земле и воде. Фактически «Сычуань» превратили в центральный узел большой сети. Десантный корабль имеет собственные ударные и разведывательные возможности, обменивается информацией с эсминцами сопровождения и с другими кораблями десантной группы, а также координирует действия с береговыми штабами. Раньше корабль подобного класса мог, по большому счёту, только доставить технику и личный состав к месту высадки, теперь же его функционал вырос на порядок.
Ещё интересное с нашего канала:
Как шасси самолёта на полной скорости выдерживает вес и не взрывается
Новый десантный корабль чем-то похож на авианосец, но при этом он не предназначен для размещения истребителей. Современные авианосцы, такие как «Джеральд Р. Форд», гораздо больше и могут нести на себе огромное количество техники.
